M/S Finlandia
Wikipedia
M/S Finlandia | |
---|---|
Aluksen laji | Rahtilaiva |
Lippuvaltio | Saksa |
Kotipaikka | Rostock |
IMO-numero | 8002640 |
Tunnuskirjaimet | DEAK2[1] |
MMSI-numero | 218033000[1] |
Omistaja | Finland RoRo KS |
Aiemmat nimet | 1981–2003: Transfinlandia 2003– Finlandia |
Aiemmat omistajat | 1981–2003: Poseidon Schiffahrt OHG 2003–2006: KS Fearnley Finance & Tudor (Wilhelmsen) 2006– Finland RoRo KS |
Rakennustelakka | Flender Werft A.G., Lyypekki, Saksa |
Rakennusnumero | 623 |
Kölinlasku | 18. elokuuta 1980 |
Vesillelasku | 27. maaliskuuta 1981 |
Luovutus | elokuu 1981 |
Suurin pituus | 157,82 m |
Leveys | 24,69 m |
Suurin syväys | 8,24 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 19 524 |
Pääkoneisto | 2 × 10-cyl, B&W Mitsui diesel |
Koneteho | 14,505 MW |
Nopeus |
19 kn (35,19 km/h) |
Hyttipaikkoja | 24 henkilölle |
Lastikapasiteetti | 2 240 m |
Lähteet | [2][3] |
M/S Finlandia (IMO 8002640) on Finland RoRo KS:n omistama ro-ro-rahtialus. Alus on rakennettu vuonna 1981 Flender Werft A.G. -nimisellä telakalla, Lyypekissä, Saksassa. Kuollutta painoa aluksella on 11 000 tonnia. Aluksen jääluokitus on 1A, eli se pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Finlandia on rekisteröity Saksan lipun alle ja sen kotisatama on Rostock. Nykyisin aluksella operoi Finnlines, reitillä Lyypekki–Sassnitz–Pietari–Kotka.[3][2][4]
[muokkaa] Käyttöhistoria
27. maaliskuuta 1981 alus laskettiin vesille. Saman vuoden elokuussa se luovutettiin Finnlinesin tytäryhtiö Poseidon Schiffahrt OHG:n omistukseen, joka rekisteröi aluksen Saksan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Lyypekki. Tuolloin alus oli nimeltään Transfinlandia. 23. elokuuta alus aloitti Poseidon-Finncarriersin liikenteessä, välillä Helsinki–Lyypekki. Toukokuun alussa 1996 Transfinlandia ajoi karille Kotkassa. 6. toukokuuta alus saapui korjaustöitä varten Gdańskiin, Puolaan. Kesäkuun alussa laiva palasi takaisin Suomen ja Saksan välille. 6. helmikuuta 2003 alus siirtyi reitille Lyypekki–Mukran–Pietari.[2]
19. marraskuuta 2003 Transfinlandia siirtyi KS Fearnley Finance & Tudorin (Wilhelmsen) haltuun ja Norjan lipun alle. Samana päivänä Finnlines vuokrasi aluksen. Joulukuussa alus sai nykyisen nimensä: Finlandia. 10. toukokuuta 2004 alus siirtyi linjalle Lyypekki–Mukran–Baltijsk–Pietari–Helsinki. 3. tammikuuta 2005 Finlandia aloitti Lyypekin ja Kotkan välisen liikenteen. Pian tämän jälkeen, 10. tammikuuta alus siirtyi reitille: Lyypekki–Pietari–Kotka–Rostock.[2]
Nykyään alus on reitillä Lyypekki–Sassnitz–Pietari–Kotka. 28. marraskuuta 2006 Finlandia siirtyi nykyisen omistajansa, Finland RoRo KS:n, haltuun ja Saksan lipun alle.[2]
[muokkaa] Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Details for the ship Finlandia Vesseltracker.com. Viitattu 27.4.2008. (englanniksi)
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 M/S TRANSFINLANDIA Fakta om Fartyg. Viitattu 27.4.2008. (ruotsiksi)
- ↑ 3,0 3,1 Ship details: Finlandia Finnlines. Viitattu 2.11.2007.
- ↑ General Contact Information: SALES & BOOKINGS (PDF) 8.2.2008. TransRussiaExpress. Viitattu 27.4.2008. (englanniksi)
[muokkaa] Aiheesta muualla
- TransRussiaExpress (englanniksi) (saksaksi)
- Fakta om Fartyg – M/S Transfinlandia (ruotsiksi)
- Finlandiasta Finnlinesin sivuilla
Antares | Astrea | Baltic Eager | Baltica | Birka Carrier | Birka Exporter | Birka Express | Birka Shipper | Birka Trader | Birka Transporter | Europalink | Finlandia | Finnarrow | Finnclipper | Finneagle | Finnfellow | Finnforest | Finnhansa | Finnhawk | Finnkraft | Finnlady | Finnmaid | Finnmaster | Finnmill | Finnpartner | Finnpulp | Finnreel | Finnsailor | Finnstar | Finntrader | Global Freighter | Inowroclaw | Nordlink | Polaris | Runner | Transeuropa | Translubeca | Vasaland |