Hämeenlinnan rautatieasema

Wikipedia

Hämeenlinna
Tavastehus

Perustiedot

Lyhenne

Rataosuus

Riihimäki–Tampere

Sijainti

61°00′08″N, 24°28′42″E

Osoite

Hämeentie 16, 13200 Hämeenlinna

Etäisyydet

Riihimäki 36 km
Tampere 79,8 km

Avattu

1862

Liikenne

Operaattori(t)

VR-Yhtymä

Kaukoliikenne

Helsinki–Oulu

Paikallisjunat

Helsinki–Tampere

Tavaraliikenne

kappaletavara, terästuotteet

Asemarakennus

Materiaali

tiili

Lipunmyynti

kyllä

Hissejä

Ratapiha

Raiteisto

3 laituriraidetta
4 tavararaidetta

Riihimäki–Tampere

Km	Lyh.	Liikennepaikat
		Seinäjoelle
		Poriin
122,0	Llh	Lielahti
119,~		Amuri
116,0	Tpe	Tampere
		Haapamäelle

114,0	Vka	Viinikka
112,7	Tpet	Tampere tavara

		Valmetin raide (pur.)
107,0	Sj	Sääksjärvi
100,9	Vtr	Vanattara
94,4	Lpä	Lempäälä
88,5	Mat	Mattila
82,8	Via	Viiala
82,6		vaneritehtaan raide
		Valkeakoskelle
		Toijalan satamaan
75,8	Tl	Toijala (Veturimuseo)
		Turkuun
67,4	Ku	Kuurila
60,0	Vin	Vinnilä
57,8	Ita	Iittala
52,1	Lts	Leteensuo
44,3	Prl	Parola
36,1	Hl	Hämeenlinna
28,0	Hrv	Harviala
22,5	Tu	Turenki
16,~	Lk	Leppäkoski
9,3	Ry	Ryttylä
3,~	Sam	Sammalisto
		Lahteen
0,0	Ri	Riihimäki
		Helsinkiin
Merkkien selitykset

Hämeenlinnan rautatieasema (lyh. Hl, ruots. Tavastehus järnvägsstation) on Suomen rataverkolla Hämeenlinnan kaupungissa sijaitseva rautatieasema. Se on yksi Suomen vanhimpia rautatieliikennepaikkoja, sillä maan ensimmäinen rautatieosuus avattiin vuonna 1862 Helsingin ja Hämeenlinnan välille.

Hämeenlinnan ensimmäisen asemarakennuksen oli suunnitellut arkkitehti Carl Albert Edelfelt. Se oli yksi kolmesta Helsinki-Hämeenlinna-radan asemasta (Helsingin ja Tikkurilan ohella), jotka oli rakennettu tiilestä. Alkuperäinen rakennus tuhoutui sisällissodassa 26. huhtikuuta 1918, kun kaupunkia valtaamassa olevien saksalaisten joukkojen ampuma tykistökranaatti osui ratapihalla seisseeseen punaisten ammusjunaan, joka räjähtäessään sytytti asemarakennuksen tuleen.

Nykyisen punatiilisen asemarakennuksen on piirtänyt Thure Hellström, ja se on valmistunut vuonna 1921. Rakennus on lähes samanlainen kuin Hellströmin hieman aiemmin Koiviston kauppalaan suunnittelema, sittemmin hävinnyt asemarakennus. Hämeenlinnan aseman matkatavarasiipeä on jatkettu 1960-luvulla. Asema-alueella sijaitsee myös muun muassa tiilinen veturitalli sekä puisia ja tiilisiä varastorakennuksia rautatien alkuajoilta. Asemaa ympäröivä lehmuspuisto on pitkälti alkuperäisessä asussaan.

Hämeenlinna sijaitsee suunnilleen Helsingin ja Tampereen puolivälissä, ja siksi rautatiellä on varsin paljon läpikulkuliikennettä, vaikkei Hämeenlinna olekaan risteysasema. Hämeenlinnassa pysähtyvät kaikki Helsingin ja Tampereen välillä liikennöivät henkilöjunat lukuun ottamatta Pendolino-junia. Hämeenlinnan asemalla on alikulkutunneli. Asemarakennuksessa on ravintola.