T-34M
Allikas: Vikipeedia
T-34M |
|
---|---|
T-34M tehnilised andmed | |
Pikkus | 6,13 m |
Laius | 2,50 m |
Kõrgus | 2,89 m |
Kaal | 26,50 t |
Kiirus | maastikul ? km/h maanteel 55 km/h |
Käiguvaru | maastikul ? km maanteel 330 km |
Suurtükk | 7,62 mm kahur F-34 laskemoona 100 mürsku |
Kuulipildujad | 2×7,62 mm DT laskemoona 4536 padrunit |
Soomus | 16 kuni 60 mm |
Mootor | 12 silindriline diiselmootor V-5 |
Mootori võimsus | 600 hj |
Meeskond | 5 meest |
T-34M, tehasetähisega A-43 on Nõukogude Liidus 1941. aastal projekteeritud keskmine tank.
1941. aasta jaanuaris alustati tanki T-34 põhjaliku moderniseerimisega, kuid tegelikkuses algasid tööd täiesti uue tanki T-34M kallal, mis sai tehasetähiseks A-43. Osade allikate väitel algasid projekteerimistööd juba 1940. aasta oktoobris-novembris, kuid arvatavasti oli tegemist torsioonvedrustusega tankiga T-34T. Tankile otsustati valmistada uus 12 silindriline ja 600 hobujõuline diiselmootor V-5, mille silindrid oleks paigutatud V-kujuliselt 90 kraadise nurga alla. Uut käigukasti ehitama ei hakatud, kuid olemasolevale lisati käiguaeglusti, mis lubas edaspidisel sõidul kasutada 4 käigu asemel 8 ja tagurpidi 1 asemel 2 käiku. Tankile otsustati valmistati ka uus torsioonvedrustusega veermik (sarnane tankidele KV, T-40 ja T-50). Kütusepaagid olid planeeritud 140 liitri kütuse tarbeks. Tankile oli ettenähtud kolmekohaline torn komandöritorni ja kahe ümmarguse luugiga, mis esialgselt oli plaanitud tankile A-41. Raadiosaatja paigutamisega korpusesse, plaaniti suurendada laskemoona varu 77-lt mürsult 100 mürsuni ja kuulipilduja senise 46 ketta asemel 72 kettani. Masina pearelvaks pidi tulema tankikahur F-34. Planeeritult pidi uus masin olema 987 kg kergem kui senine T-34, kuid mõõtmetelt veidi suurem otsustati siiski vähendada roomikute laiust 450-le millimeeteile.
Mais 1941 valmis Mariupoli tehases esimesed 5 torni. 17. aprilliks 1941 valmis Harkovi tehases kolm soomuskorpust ning kuu lõpuks veermik. Tundus, et kohe valmib esimene katsemasin, kuid takistuseks sai mootor V-5 ja käigukast. Peale tehase №183 evakueerimist Nižni Tagili oli seal 5 komplekteeritud torni koos relvastusega ja 2 korpust koos vedrustusega, kuid ilma rataste, mootori ja transmissioonita. Töid tanki T-34M kallal enam ei jätkatud.
[redigeeri] Vaata ka
[redigeeri] Välislink
The Russian Battlefield - Экспериментальный танк T-34M vene keeles
|
|
---|---|
Kergetankid | MS-1 · T-26 · T-27 · T-37A · T-38 · BT-2 · BT-5 · BT-7 · T-40 · T-50 · T-60 · T-70 · T-80 |
Keskmised tankid | T-24 · T-28 · T-34/57 · T-34/76 · T-34/85 · T-44 |
Rasketankid | T-35 · KV-1 · KV-2 · KV-8 · KV-13 · KV-85 · JS-1 · JS-2 · JS-3 |
Liikursuurtükid | ZIS-30 · SG-122A · SU-76 · SU-76I · SU-122 · SU-85 · SU-100 · SU-152 · ISU-122 · ISU-152 · ZSU-37 |
Soomusautod | FAI · BA-3 · BA-6 · BA-9 · BA-10 · BA-11 · BA-20 · BA-64 |
Eksperimentaalmasinad | Tankett PPG · T-17 · T-21 · T-23 · T-41 · T-19 · T-33 · TG · T-34M · T-34/100 · T-43 · SMK · SU-100Y · SU-101 · SU-102 |
Kategooria: Sõjatehnika |