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South West Trains – Wikipedia

South West Trains

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SWT-Zug (Baureihe "Class 458") im Bahnhof Virginia Water
SWT-Zug (Baureihe "Class 458") im Bahnhof Virginia Water

South West Trains (SWT) ist eine britische Eisenbahngesellschaft. Deren Netz befindet sich im Südwesten von Greater London sowie in den Grafschaften Surrey, Hampshire, Dorset und Wiltshire.

SWT, eine Tochtergesellschaft der Stagecoach Group, gewann 1996 die Ausschreibung für das Streckennetz in Südwestengland und übernahm die Strecken von der aufgelösten staatlichen Gesellschaft British Rail. Der wichtigste Bahnhof und Betriebsmittelpunkt ist Waterloo in London. Von hier aus verkehren Züge u.a. nach Basingstoke, Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Guildford, Weymouth, Winchester, Salisbury, Exeter und Torquay. Das größte Passagieraufkommen haben jedoch die Vorortslinien im Südwesten von London. Sämtliche Züge der SWT verkehren über Clapham Junction, den Bahnhof mit den meisten Zugbewegungen in Europa.

Die Konzession wurde im Februar 2003 um vier Jahre verlängert, die Gesellschaft hatte auf eine Konzessionsdauer von 20 Jahren gehofft. Dies hinderte SWT jedoch nicht daran, das alte und verschlissene Rollmaterial durch neue Desiro-Züge von Siemens zu ersetzen.

Die daraufhin erfolgte Neuausschreibung wurde jedoch gewonnen, und die Konzession, welche nun auch die Bahnstecke "Island Line" auf der Isle of Wight umfasst, am 22. September 2006 bis 2017 verlängert.

Der größte Teil der SWT-Strecken ist elektrifiziert. Die Stromzufuhr erfolgt durch die in Südengland üblichen Stromschienen (750 V Gleichstrom). Wegen der hohen Anzahl von Zügen (bis zu 1700 täglich) und wegen mangelnder Investitionen während vieler Jahre sind Verspätungen häufig. In letzter Zeit werden jedoch Anstrengungen unternommen, diese Schwachstellen zu beheben, so z.B. durch den Bau eines zentralen Stellwerks in Waterloo. Seit Mai 2004 gilt auf allen Zügen der SWT Rauchverbot.

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