Porsche Traktor

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Porsche Super

Porsche Junior (1964)

Die Firma Porsche stellte als "Porsche-Diesel Motorenbau GmbH" Friedrichshafen in den 1950er und Anfang der 1960er Jahre Diesel-Traktoren her.

Der Grundgedanke, Traktoren herzustellen, geht auf Konstruktionsversuche von Ferdinand Porsche ab dem Jahre 1937 zurück. Geplant war die Produktion eines "Volksschleppers", der die Landtechnik motorisieren sollte, parallel zum Volkswagen, der die Massenmotorisierung der Bevölkerung ermöglichen sollte. Ein bekanntes Zitat von Herrn Porsche aus dieser Zeit, mit dem er für eine möglichst einfache Bauweise der Traktoren eintrat, lautet: "Ein Motor für einen Bauern kann gar nicht einzylindrig genug sein."

Der Porsche Traktor entstand 1950 zunächst in Zusammenarbeit mit der Uhinger Firma Allgaier Werke GmbH und ab 1956 mit dem Mannesmann-Konzern in einem Montagewerk in Friedrichshafen. 1962 wurde der Traktorenbau bei Porsche von MAN übernommen.

Die Produktion der Traktoren, von denen 1961 16.000 Stück verkauft werden konnten, wurde im Jahre 1963 eingestellt.

[Bearbeiten] Modelle

[Bearbeiten] Einzylinder:

Porsche Junior 108 (1958)

P 111 L/P 111 K mit 9 kW (12 PS)
Junior 4 10 kW (14 PS)
Junior 108 K/Junior 108 KH mit 10 kW (14 PS)
Junior 108 L/Junior 108 LH mit 10 kW (14 PS)
Junior 108 S mit 10 kW (14 PS)
Junior 108 V mit 10 kW (14 PS)
Junior 109 G (V), LH, KH, S mit 11 kW (15 PS)

[Bearbeiten] Zweizylinder:

Porsche Standard (1958)

Porsche Standard 217 (1960)

AP 16 mit 12 kW (16(18) PS)
AP 17 mit 18 PS
AP 18 mit 13 kW (18 PS)
AP 22 mit 16 kW (22 PS)
P 122 mit 16 kW (22 PS)
Standard AP mit 15 kW (20 PS)
Standard AP mit 16 kW (22 PS)
Standard AP/S mit 16 kW (22 PS)
Standard N 208 mit 18 kW (25 PS)
Standard H 218 mit 18 kW (25 PS)
Standard V 218 mit 18 kW (25 PS)
Standard U 218 mit 16 kW (22 PS)
Standard S 218 mit 18 kW (25 PS)
Standard T 217 mit 15 kW (20 PS)
Standard Star 238 mit 19 kW (26 PS)
Standard Star 219 mit 22 kW (30 PS)

[Bearbeiten] Dreizylinder:

Porsche Super 308 (1960)

Porsche Super F 319 (1963)

Porsche Super L 319 (1962)

A 133 (33 PS)
P 133 (33 PS)
Super N 308 mit 28 kW (38 PS)
Super L 308 mit 28 kW (38 PS)
Super S 308 mit 28 kW (38 PS)
Super B 308 mit 28 kW (38 PS)
Super N 309 mit 29 kW (40 PS)
Super S 309 mit 29 kW (40 PS)
Super B 309 mit 29 kW (40 PS)
Super L 318 mit 29 kW (40 PS)
Super L 319 mit 29 kW (40 PS)
Super Export 329 mit 26 kW (35 PS)
Super 339 mit 22 kW (30 PS)

[Bearbeiten] Vierzylinder:

Porsche Master (1960)

Porsche Master F 418 (1960)

P 144 mit 32 kW (44 PS)
Master 408 mit 37 kW (50 PS)
Master 418 mit 37 kW (50 PS)
Master 409 mit 37 kW (50 PS)
Master 419 mit 37 kW (50 PS)
Master 429 mit 37 kW (50 PS)

[Bearbeiten] Literatur

Bauer, Armin: Porsche Schlepper 1937 bis 1966. 268 Seiten im Format 21x30cm mit 280 s/w-Abbildungen, Hardcover. Schwungrad Verlag, Obershagen 2003, ISBN 3-933426-11-1