Diskussion:Münster (Westfalen) Hauptbahnhof

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[Bearbeiten] Fotos altes Bahnhofsgebäude

Erstmal: Sehr schöner Artikel skINMATE! :)

Dann Frage: Besteht vielleicht die Möglichkeit an ein Foto des alten Bahnhofsgebäudes aus den 30er-Jahren heranzukommen? Existieren tut sowas auf jeden Fall, denn ich hab vor einiger Zeit mal auf einer Seite von muenster.de zum Thema aktuelle Ausstellungen was über eine Ausstellung zum Thema Eisenbahn in Münster oder so gelesen. Und da gabs auch ein schönes altes Bild vom Empfangsgebäude. Frage ist nur ob man vielleicht an sowas rankommen und dann auch verwenden darf? --NickKnatterton 00:19, 5. Okt 2005 (CEST)

Habe kürzlich in den commons einen Artikel gelsen, bei dem ging es üm die Bestände der Nationalbibliothek der USA. Die kann man wenn sie älter als 50 jahre sind auf die commons laden. Aber mit dem Umlaut hatte ich bisher keinen Erfolg. will die tage mal ins Stadtarchiv. die haben auch Bilder. Weis aber nicht wie es da mit dem Urheberrecht ausschaut. Man muss nur in Ruhe suchen. Bilder, wenn man sie nicht gerade selbst geschossen hat sind eh ein großes Problem in Sachen Bilderrechte. Auf den Commons gibt es ganz viele Bilder, die zur Löschung vorgemerkt sind, weil die Rechte nicht geklärt sind. -- SkINMATE 00:34, 5. Okt 2005 (CEST)

Denke mal, dass die im Stadtarchiv da Bilder von haben. Stand sogar meine ich dabei dass etliche Sachen der Ausstellung aus dem Stadtarchiv kamen. Aber so 1930 könnte knapp werden mit den 70 Jahren... --NickKnatterton 20:00, 5. Okt 2005 (CEST)

Hallo! Nur ne Kleinigkeit im zweiten Absatz: "Rund einen Monat der Eröffnung des Personenverkehrs...". Hier fehlt der zeitl. Bezug: Einen Monat VOR oder NACH der Eröffnung? -- 195.37.188.65 07:35, 7. Okt 2005 (CEST)

Danke für den Hinweis, ist eingearbeitet. -- SkINMATE 00:34, 8. Okt 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Gummibahnhof

Kleine Frage: Woher kommt der Begriff "Gummibahnhof" für die Ostseite? (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 128.176.151.43 (Diskussion • Beiträge) NickKnatterton - !? 12:31, 13. Jun 2006 (CEST))

Ich würde mal vermuten wegen den Reisebussen. Damit verreist man ja auch wie mit der Bahn. Und da von dort sehr viele Busreisen losgehen, so wie am Bahnhof Züge abfahren, heißt das halt "Gummibahnhof" mit Hinblick auf Gummi als Synonym für Räder. --NickKnatterton - !? 12:31, 13. Jun 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Strecken vs. Nahverkehrslinien

Mit der letzten Änderung in der Info-Box («Der Lünener») ist mir aufgefallen, dass hier wohl im Vergleich mit der Liste Münster (Westfalen) Hauptbahnhof#Regionalverkehr etwas durcheinander geraten ist. Weder die Nahverkehrslinien noch die Kursbuchstrecken sind mit der Infrastruktur der tatsächlich vorhandenen Eisenbahnstrecken vollständig identisch! Daher ist auch etwa die Eintragung «Münster - Köln» (KBS 455) in dieser Form falsch, da hierdurch nämlich wegen der Doppelauflistung des Abschnittes Hamm - Münster auch bei KBS 385 das Vorhandensein von insgesamt neun statt der tatsächlichen acht (Personenverkehrs-)Strecken suggeriert wird. Bevor ich das im Alleingang ändere und andere das dann wieder ändern, rege ich daher zunächst an, hier zu klären, wie denn nun bezüglich der Streckenlisten künftig verfahren werden soll. Mein Vorschlag: Infobox mit tatsächlich vorhandenen Strecken, deren amtlichen vierstelligen Nummern (steht im Schweers&Wall-Atlas) und ggf. vorhandenen Bezeichnungen wie «Rollbahn» in die Infobox sowie Nahverkehrslinien und Kursbuchstrecken in die Liste im Artikel. Begründung: Die Strecken als Infrastruktur ändern nur im Falle einer Stillegung, während die Kursbuchstrecken und Liniennummern unabhängig von der Infrastruktur theoretisch an jedem Fahrplanwechsel geändert werden können. Humpyard 23:50, 25. Nov. 2007 (CET)

Offensichtlich soll das ja wohl jetzt so aussehen wie z.B. bei Augsburg Hauptbahnhof. Da das bei der Einführung der Box etwas drunter und drüber ging und jeden nach eigenem Gutdünken gemacht hat, sollte das vielleicht doch korrigiert werden. Denn nach nochmaligem Studium der Dokumentation der Vorlage gehört da nicht der Lünener rein, sondern eigentlich die Beschreibung der Strecke, auf der er fährt. Meinetwegen darfst du das gerne korrigieren, damit es so passt wie auf Vorlage:Infobox Bahnhof beschrieben. --STBR – !? 00:45, 26. Nov. 2007 (CET)

Schön, dass wir mal drüber reden :) Also ...

1. ... es gibt keine „Bahnstrecke Gelsenkirchen–Münster“, das ist die Rollbahn von Wanne(-Eickel) nach Hamburg. KBS 425b beschreibt lediglich den Regionalverkehr auf dieser.
2. ... die Emslandstrecke beginnt in Rheine, allenfalls in Salzbergen, als Teil der Hannoverschen Westbahn, den entsprechen Passus im Artikel werde ich noch korrigieren, sobald ich Zeit dafür habe!
3. ... beide Strecken Bahnstrecke Münster–Hamm (gebaut von der Münster-Hammer Eisenbahn-Gesellschaft, kurze Zeit später übernommen von der Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft) und Bahnstrecke Münster–Rheine (gebaut von der KWE selber) tragen die Kursbuchnummer 410!

Quelle: siehe hier! Gruß Axpde 15:45, 28. Nov. 2007 (CET)