Keith Park
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Sir Keith Rodney Park GCB, KBE, MC (* 15. Juni 1892 in Thames (Neuseeland), † 5. Februar 1975 in Auckland) war ein Luftmarschall der britischen Royal Air Force.
Im Ersten Weltkrieg war er 1917/1918 Jagdflieger in Frankreich, danach Kommandeur einiger Fliegerhorste und Stabsausbildung, Stabschef des Fighter Command (Jagdwaffe) in Stanmore, April 1940 Air Vice-Marshall (Generalleutnant).
Als Kommandeur der No. 11 Fighter Group hatte Park in der Luftschlacht um England mit dem Süd-Osten einschließlich Londons den kritischsten Sektor zu verteidigen. Dafür standen ihm nie mehr als 200 Maschinen, meist Hawker Hurricane, zur Verfügung, so dass er sich im Sommer 1940 weitgehend auf Defensive beschränken musste.
Die Erfolge der Royal Air Force in der Luftschlacht um England werden häufig direkt mit der Person Keith Park in Zusammenhang gebracht. Es gab allerdings auch die Big-Wing-Kontroverse zwischen Park, dem Kommandeur der No. 12 Fighter Group Trafford Leigh-Mallory und dem Oberbefehlshaber Sir Hugh Dowding, die nie ganz ausgeräumt werden konnten.
1941 wurde Park Oberbefehlshaber der britischen Luftstreitkräfte in Ägypten. Seit 15. Juli 1942 in gleicher Funktion auf Malta, seit Januar 1944 im Mittleren Osten, seit Februar 1945 Oberbefehlshaber der alliierten Luftstreitkräfte in Südostasien (Nachfolger des tödlich verunglückten Leigh-Mallory); 1946 Ruhestand als Air Chief Marshal (Generaloberst).
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Park, Keith Rodney |
| KURZBESCHREIBUNG | Luftmarschall der britischen Royal Air Force |
| GEBURTSDATUM | 15. Juni 1892 |
| GEBURTSORT | Thames (Neuseeland) |
| STERBEDATUM | 5. Februar 1975 |
| STERBEORT | Auckland |
