GAZ-69
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Der GAZ-69 (russisch ГАЗ-69) ist ein zweiachsiger leichter Geländewagen (4×4) aus sowjetischer Produktion, der bis Anfang der 1970er-Jahre hergestellt wurde.
[Bearbeiten] Geschichte
Im Jahr 1953 wurde der Kübelwagen GAZ-69 vorgestellt und wurde beim Fahrzeugbauer Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ) bis 1955 hergestellt. Schon 1954 wurde damit begonnen die Produktion des GAZ-69 zu verlagern. Er sollte nun bis 1972 von der Uljanowsker Automobil-Fabrik hergestellt werden. 1972 endete die Produktion des Geländewagens, er wurde durch den UAZ-469 ersetzt. Er wurde in den Ausführungen GAZ-69 und GAZ-69A (UAZ-69A) gebaut. In Rumänien wurde der GAZ-69 unter der Bezeichnung M-59 in Lizenz produziert.
Der GAZ-69 fand als leichter Geländewagen in der Roten Armee Verwendung, dort ersetzte er den GAZ-67 und die restlichen Willys Jeeps, die im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes in die Sowjetunion geliefert worden waren. Zudem existiert die Fahrzeugvariante 2P26, die mit der Panzerabwehrrakete AT-1 Snapper ausgestattet war.
[Bearbeiten] Technische Daten
- Länge: 3.850 mm
- Breite: 1.750 mm
- Höhe: 2.030 mm
- Gewicht: 1525 kg
- Geschwindigkeit: 90 km/h
- Leistung: 55 PS (bei 3.600 U/min)
- Motordrehmoment: 124,6 Nm (12,7 kpm)
- Zylinder: 4
- Hubraum: 2,12 Liter
- Tankinhalt: 48 l (Haupttank), 27 l (Reservetank)
[Bearbeiten] Weblinks
- http://www.gaz69.de/
- http://www.gaz69.ru/ (russisch)
