Flughafen Kapstadt
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| Cape Town International | ||
|---|---|---|
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| Kenndaten | ||
| IATA-Code | CPT | |
| ICAO-Code | FACT | |
| Koordinaten | ||
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 22 km östlich von Kapstadt | |
| Straße | ||
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | Oktober 1955 | |
| Betreiber | Airports Company South Africa | |
| Fläche | ||
| Terminals | 5 | |
| Passagiere | 7,3 Mio (2006) | |
| Flug- bewegungen |
90.000 (2004) | |
| Start- und Landebahnen | ||
| 01/19 | 3.195 m × 61 m Asphalt | |
| 16/34 | 1.699 m × 46 m Asphalt | |
Der Cape Town International Airport ist ein internationaler Flughafen in Kapstadt, Südafrika. Er ist der zweitgrößte Flughafen Südafrikas und befindet sich 22 Kilometer östlich von Kapstadt. Er dient als Drehkreuz für South African Airways und ist das touristische Tor zu Südafrika.
Im Jahr 2004 hatte der Flughafen ein Fluggastaufkommen von 6,1 Millionen Passagieren. 22 Fluggesellschaften haben Kapstadt International im Flugplan, darunter sind Lufthansa (Frankfurt, München), LTU (Düsseldorf), British Airways, KLM, Singapore Airlines und Homecarrier South African Airways.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Der Flughafen wurde im Oktober 1955 als DF Malan Airport eröffnet. Im Jahr 1997 wurde im Rahmen eines längerfristigen Entwicklungsprogramms mit dem Bau eines neuen, internationalen Terminals begonnen, dieses wurde dann 2003 fertiggestellt. Im Zuge der Fußballweltmeisterschaften 2010 wird der Flughafen aktuell um ein weiteres Terminal, Parkhäuser und eine An- und Abfahrtsbrücke in Hochbahnausführung erweitert.
[Bearbeiten] Terminals
CTIA verfügt über fünf Abfertigungshallen:
- Internationale Ankünfte
- Internationale Abflüge
- Nationale Ankünfte
- Nationale Abflüge von South African Airways
- Nationale Abflüge anderer Fluggesellschaften
Der Flughafen hat im Jahr 2005 circa 6,8 Millionen Passagiere abgefertigt.
[Bearbeiten] Fluggesellschaften und Ziele
- 1Time (East London, Johannesburg)
- Air Botswana (Gaborone)
- Air Mauritius (Mauritius)
- Air Namibia (Lüderitz, Oranjemund, Walvis Bay, Windhoek-Eros, Windhoek-Hosea Kutako)
- British Airways (London-Heathrow)
- Comair (Durban, Johannesburg)
- Emirates (Dubai), ab 30. März 2008
- Kulula.com (Durban, George, Johannesburg, Lanseria, Port Elizabeth)
- KLM (Amsterdam)
- LTU (Düsseldorf, München)
- Lufthansa (Frankfurt)
- Malaysia Airlines (Buenos Aires-Ezeiza, Kuala Lumpur)
- Nationwide (Durban, Johannesburg, Port Elizabeth)
- Qatar Airways (Doha)
- Singapore Airlines (Singapur)
- South African Airways (Durban, Frankfurt, Johannesburg, London-Heathrow)
- South African Airlink (George, Kimberley, Upington)
- South African Express (Bloemfontein, East London, Gaborone, Port Elizabeth, Walvis Bay, Windhoek-Hosea Kutako)
- Turkish Airlines (Istanbul)
- Virgin Atlantic Airways (London-Heathrow)
CTIA wird von Airports Company South Africa (ACSA) betrieben, die auch andere große Flughäfen des Landes betreiben.
Zuvor wurden alle Flughäfen durch das Ministerium Department of Transport betrieben, das heute noch Hauptaktionär sind.
[Bearbeiten] Zukünftige Entwicklung
Im Rahmen des bis 2017 laufenden Entwicklungsprogramms sollen 2 Satellitenterminals erbaut werden, die Kapazität soll hierdurch auf 15 Mio. Passagiere pro Jahr gesteigert werden. Auch die gegenwärtig kaum genutzte Start- und Landebahn 16/34 (1701 m) soll verlängert werden.
