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Bundesstraße 47 – Wikipedia

Bundesstraße 47

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Bundesstraße 47
Basisdaten
Bundesländer: Baden-Württemberg
Bayern
Hessen
Rheinland-Pfalz
Verlaufsrichtung: West-Ost
Karte
Verlauf der Bundesstraße 47

Die Bundesstraße 47 führt in West-Ost-Richtung von der Autobahn-Anschlussstelle Wattenheim nach Walldürn (Baden-Württemberg). Ein Teilstück ab Worms nennt sich touristisch Nibelungenstraße. Diese trennt sich in Amorbach von der B 47 und führt über Miltenberg nach Wertheim.

Verlauf der Nibelungenstraße (nur teilweise identisch mit der B47)
Verlauf der Nibelungenstraße (nur teilweise identisch mit der B47)

Die Teilstrecke Worms - Monsheim wurde in "B 47neu" und "B 47" aufgeteilt. Hierbei bezeichnet die "B 47neu" eine Schnellstraße (Ortsumgehung), während die alte B 47 weiterhin durch die Orte Worms-Pfeddersheim und Monsheim führt.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

Nach der territorialen Neuordnung Deutschlands durch den Wiener Kongress gehörte der gesamte Odenwald zum Großherzogtum Hessen-Darmstadt. 1840 entstand die Landstraße zwischen Worms, Bensheim, Lindenfels und Michelbach. Diese Straße war die erste Chaussee, die den Odenwald in Ost-West-Richtung durchquerte.

[Bearbeiten] Beachtenswerte Bauwerke

[Bearbeiten] Pfrimmtalviadukt

Überrest des Pfrimmtalviaduktes
Überrest des Pfrimmtalviaduktes

Kurz nach Beginn der B 47 bei Marnheim kommt man am Tor zum Zellertal den Überresten der ehemaligen Eisenbahnbrücke, dem Pfrimmtalviadukt vorbei.

[Bearbeiten] Nibelungenbrücke - Worms

Nibelungenbrücke bei Worms
Nibelungenbrücke bei Worms

Bei Worms wird der Rhein und somit die Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Hessen mit der Nibelungenbrücke überquert. Die aufgrund ihres Brückenturms sehenswerte Brücke wird derzeit um eine Parallelbrücke erweitert.

[Bearbeiten] Geplanter Ausbau im Bereich Worms

Der Streckenabschnitt zwischen Worms- Pfeddersheim und der Rheinüberquerung ist bis heute nur zum Teil mit zwei getrennten Richtungsfahrbahnen ausgebaut. Nach 32 Jahren verschiedener Planungen und etlichen Änderungen geht jetzt das letzte fehlende Stück der Südumgehung (Anschluss Kolpingstraße - Bundesstraße 9) in die Planfeststellung. Es wird damit gerechnet, dass ein Bau gegen Frühjahr 2010 beginnen könnte. Im selben Zuge soll die bereits bestehenden Bauvorleistungen für eine zweite Fahrbahn ausgebaut werden.

Auf hessischer Seite wird gerade die Südumgehung um den Ort Rosengarten geplant. Wenn diese Bauabschnitte fertiggestellt werden, sollten auch die restlichen Bauvorleistungen auf hessischer Seite (B 47 bei Bürstadt Anschluss Bundesstraße 44) bis zur Bundesautobahn 67 ausgebaut werden. Somit wäre eine jahrzehntelange Planungs- und Bauphase abgeschlossen und es bestünde eine autobahnähnliche Verbindung zwischen der Bundesautobahn 61 und der Bundesautobahn 67.

Aufgrund der Ausbaumaßnahmen im Bereich Worms erhofft man sich eine Entlastung der im Moment sehr beanspruchten B 47 im Bereich der Innenstadt.

[Bearbeiten] Quellen

Siehe auch: Liste der Bundesstraßen in Deutschland

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