Bahnhof Schwelm
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Der Bahnhof Schwelm ist der wichtigste Bahnhof im Gebiet der Kreisstadt Schwelm. Hier halten heute sämtliche durchgehenden Regional- und S-Bahnzüge, die Züge des Fernverkehrs fahren durch.
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[Bearbeiten] Geschichte
Der Bahnhof wurde 1847 von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet und liegt an der Bahnstrecke Elberfeld-Dortmund. Seit seiner Einweihung wurde der Bahnhof mehrmals umgebaut, erstmals im Jahre 1865. 1902 erhielten die Bahnsteige eine Überdachung und am 8. November desselben Jahres wurde eine Unterführung zum zweiten Bahnsteig fertiggestellt.[1] 1926 wurde Schwelm Eisenbahnknotenpunkt, als die von der Deutschen Reichsbahn gebaute Bahnstrecke Witten–Wengern Ost/Schwelm eröffnet wurde.
1988 wurde der Bahnhof an das Netz der S-Bahn Rhein-Ruhr angeschlossen, die Linie 8 von Hagen über Wuppertal nach Mönchengladbach hält hier. Dazu hat die Deutsche Bundesbahn in den 80er Jahren ein Überwerfungsbauwerk angelegt, die von Wuppertal bis Schwelm parallel zur Fernbahnstrecke verlaufenden S-Bahn-Gleise unterqueren diese Strecke in Fahrtrichtung Hagen unmittelbar hinter dem Bahnhof Schwelm, ab hier nutzt die S-Bahn bis Gevelsberg-West die Gleise der heute teilweise stillgelegten Bahnstrecke Witten–Wengern Ost/Schwelm.
[Bearbeiten] Bauliche Gegebenheiten
Der Bahnhof verfügt über vier Personengleise, die über zwei Mittelbahnsteige erschlossen werden. Die S-Bahnen der Linie 8 halten an den Gleisen 1 und 2, die Regionalexpresslinien RE4, RE7 und RE13 nutzen die Gleise 3 und 4, die auch von den durchfahrenden Fernzügen genutzt werden. Ein Wechsel zwischen den S-Bahn- und Ferngleisen ist in Schwelm nicht möglich.
[Bearbeiten] Betrieb
Alle in Schwelm haltenden Personenzüge werden derzeit von der DB Regio NRW GmbH im Rahmen des großen Verkehrsvertrages mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR betrieben. Die Linie RE13 wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 für 16 Jahre von der Eurobahn übernommen, die die Linie nach EU-weiter Ausschreibung gewonnen hat. Die Linien RE4 und RE7 könnten nach Angaben des VRR früher ausgeschrieben werden als ursprünglich geplant, da es zwischen der DB und dem VRR Streitigkeiten über Leistung und Bezahlung des SPNV gibt.
Im Rahmen der Mittelkürzungen für den SPNV mußte der VRR die Leistungen kürzen. Die S8 endet seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2007 einmal pro Stunde am Bahnhof Schwelm, seitdem gibt es nach Hagen nur noch einen 20/40-Minutentakt.
[Bearbeiten] Stellwerk
Das Stellwerk Sf (Schwelm Bf, Fahrdienstleiter) vom Typ Sp Dr S 600 steuert die Bahnhöfe Schwelm und Gevelsberg-West. Es ist nicht örtlich besetzt sondern wird vom Stellwerk Of (Wuppertal-Oberbarmen, Fahrdienstleiter) am Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen ferngesteuert.
[Bearbeiten] Verkehrliche Bedeutung
Der Bahnhof Schwelm ist ein wichtiger Knotenpunkt für den Stadtverkehr innerhalb Schwelms. Hier hält die Schnellbuslinie 37, die gemeinsam von der Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr und der Bogestra betrieben wird. Außerdem halten hier die Stadtbuslinien 564, 565, 567, 569, 580, 585 und 588 der VER sowie die Linie 608, die gemeinsam von der VER und den Wuppertaler Stadtwerken betrieben werden.
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Gerhard Kleinhempel: Schwelm in alten Ansichten. Bd. 1, 5. Aufl. Zaltbommel: Europäische Bibliothek, o. J.
[Bearbeiten] Quelle
- Beschreibung der Betriebsstelle im NRWbahnarchiv von André Joost
Koordinaten: 51° 17' 26.2" N, 7° 17' 21.4" O
