Maurice Farman MF.11
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Maurice Farman MF.11 | |
|---|---|
 |
|
| Maurice Farman MF. 11 Shorthorn v roce 1915 | |
| Typ: | bombardovací a pozorovací letoun |
| Výrobce: | Farman |
| Konstruktér: | Maurice Farman |
| První let: | konec roku 1913 |
| Zaveden: | květen 1914 |
| Vyřazen: | 1918 (RAF) |
| Hlavní uživatel: | Aéronautique Militaire RFC Itálie |
| Vyrobeno: | asi 1500 ks (možná 2000 ks) |
Maurice Farman MF.11 byl francouzský průzkumný a bombardovací dvouplošník s tlačným motorem z počátku první světové války.
Obsah |
[editovat] Historie
Maurice Farman MF.11 byl nástupcem před válkou rouzšířeného typu MF.7. Na rozdíl od něj ale už neměl příďovou vodorovnou plochu, díky které Britové MF.7 přezdívali Longhorn (Dlouhý roh). Další změnou bylo přesunutí trupové gondoly z dolního křídla na vzpěry mezi křídla a předělání dvojité vodorovné ocasní plochy na jednoduchou.
MF.11 sloužil nejen ve francouzském letectvu, ale i u britských RFC a RNAS (později RAF), kde si vysloužil přezdívku Shorthorn (Krátký roh) a v italském a australském letectvu. Zpočátku byl nasazuván jako průzkumný a bombardovací stroj. Od roku 1915, kdy začal zastarávat, byl přeřazován k cvičným jednotkám.
[editovat] Specifikace (MF.11, motor 100 k)
Data podle L+K[1]
[editovat] Technické údaje
- Posádka: 2 (pilot, pozorovatel)
- Rozpětí: 16,13 m
- Délka: 9,48 m
- Výška: 3,18 m
- Plocha křídel: 54,00 m²
- Prázdná hmotnost: 616 kg
- Vzletová hmotnost : 927 kg
- Pohonná jednotka: 1x vidlicový osmiválec Renault nebo de Dion
- Výkon pohonné jednotky: 100 k (74 kW)
[editovat] Výkony
- Maximální rychlost: 108 km/h u země
- Vytrvalost: 3 hod a 45 min
- Dostup: 3810 m
[editovat] Výzbroj
[editovat] Specifikace (MF.11, motor 130 k)
Data podle L+K[1]
[editovat] Technické údaje
- Posádka: 2 (pilot, pozorovatel)
- Rozpětí: 16,13 m
- Délka: 9,48 m
- Výška: 3,18 m
- Plocha křídel: 54,00 m²
- Prázdná hmotnost: 653 kg
- Vzletová hmotnost : 954 kg
- Pohonná jednotka: 1x vidlicový osmiválec Renault nebo de Dion
- Výkon pohonné jednotky: 130 k (96 kW)
[editovat] Výkony
- Maximální rychlost: 117 km/h u země
- Vytrvalost: 3 hod a 30 min
- Dostup: 3810 m
[editovat] Výzbroj
- 1x kulomet Hotchkiss nebo Lewis ráže 7,7 mm
- 130 kg pum
- 10 raket Le Prieur
[editovat] Odkazy
[editovat] Reference
- ↑ a b HORNÁT, Jiří. Maurice Farman MF.11 a F.5B (Shorthorn). Letectví a kosmonautika, 1994, roč. LXX, čís. 22, s. 54.
[editovat] Zdroje
- HORNÁT, Jiří. Maurice Farman MF.11 a F.5B (Shorthorn). Letectví a kosmonautika, 1994, roč. LXX, čís. 22, s. 54.
[editovat] Externí odkazy
| Francouzské vojenské letouny první světové války | ||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| Hanriot HD.1 | Morane N (M.S.5) | Nieuport 10 | Nieuport 11 | Nieuport 17 | Nieuport 21 | Nieuport 27 | Nieuport 29 | SPAD S.VII | SPAD S.XII | SPAD S.XIII | SPAD S.XIV | ||
| Bombardovací letouny | ||
| Blériot 72 Bn3 | Breguet 14 B2 | Breguet BM.V | Farman F.50 Bn2 | Farman MF.11 | Morane-Saulnier M.S.25 T | Voisin V. (LA) | Voisin VIII. (LBP) | Voisin XII. Bn2 | ||
| Průzkumné letouny | ||
| Breguet Br.14 A2 | Caudron G.3 A2 | Caudron G.4 A2 | Caudron R.4 A3 | Caudron R.11 A3 | Farman ME.II | Farman F.30 | Farman MF.11 | Morane-Saulnier T (M.S.25) | Morane-Saulnier P (M.S.26) | Nieuport 12 | Nieuport 14 A2 | Salmson SAL.2 A2 | SPAD S.XI | SPAD SA.2 | ||
| Námořní průzkumné letouny | ||
| FBA S | Tellier | ||
