Focke-Wulf Fw 44
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz | |
---|---|
Focke-Wulf Fw 44 J Stieglitz v roce 2005 | |
Typ: | cvičný letoun |
Výrobce: | Focke-Wulf |
Konstruktér: | Kurt Tank |
První let: | srpen 1932 |
Zaveden: | 1932 |
Hlavní uživatel: | Německo |
Focke-Wulf Fw 44 byl německý cvičný dvojmístný dvouplošník z počátku 30. let 20. století. První prototyp stroje vzlétl v srpnu roku 1932 a ještě téhož roku začala jeho sériová výroba. Měl vynikající letové vlastnosti, proto byl v obměně používán i jako akrobatický stroj. Byl s úspěchem vyvážen na zahraniční trhy a používal se až do konce 2. světové války. Za okupace se vyráběl v počtu 150 kusů v Českomoravských strojírnách v Praze-Karlíně. Po válce byly letouny používány v Československu pod označením C-14.
[editovat] Technické údaje
- Rozpětí: 9 m
- Délka: 7,28 m
- Výška: 2,65 m
- Nosná plocha : 20 m²
- Vlastní hmotnost: 565 kg
- Vzlet.hmotnost: 890 kg
- Max.rychlost: 190 km/h
- Motor: Siemens Sh 14 A-4 o výkonu 118 kW
- Dostup: 4 400 m
- Dolet: 540 km
Německé vojenské letouny druhé světové války | ||
---|---|---|
Stíhací letouny | ||
Ar 65 | Ar 68 | Do 335 | Fw 190 | Ta 152 | Ta 154 | He 51 | He 112 | He 162 | He 219 | Bf 109 | Bf 110 | Me 163 | Me 210 | Me 262 | Me 410 | ||
Bombardovací letouny | ||
Ar 234 | Do 17 | Do 23 | Do 217 | Do 335 | Fw 200 | He 111 | He 115 | He 177 | Ju 86 | Ju 88 | Ju 188 | Ju 388 | ||
Hydroplány a létající čluny | ||
Ar 95 | Ar 196 | Ar 231 | BV 138 | Ha 139 | BV 222 | Do 15 | Do 18 | Do 24 | Do 26 | He 59 | He 60 | He 114 | He 115 | ||
Průzkumné letouny | ||
Ar 95 | Ar 196 | Ar 234 | Do 17 | Do 215 | Fw 189 | He 45 | He 46 | He 70 | He 170 | Hs 126 | ||
Transportní letouny a kluzáky | ||
Ar 232 | DFS 230 | Go 242 | Go 244 | Ju 52 | Ju 90 | Ju 252 | Ju 352 | Ju 290 | Ju 390 | Ka 430 | Me 321 | Me 323 | Si 204 | ||
Cvičné a spojovací letouny | ||
Ar 66 | Ar 69 | Ar 76 | Ar 79 | Ar 96 | Bü 131 | Bü 133 | Bü 180 | Bü 181 | Bü 182 | Fi 156 | Fw 44 | Fw 56 | Fw 58 | F 13 | W 34 | He 72 | Kl 31 | Kl 32 | Kl 35 | Bf 108 | Fh 104 | ||
Bitevní letouny | Vrtulníky a vírníky | |
Ar 66 | Go 145 | He 45 | He 50 | Hs 123 | Hs 129 | Ju 87 | Fa 223 | Fa 330 | Fl 265 | Fl 282 | |
Experimentální a specializované letouny | Malosériové letouny | |
DFS 39 | DFS 193 | DFS 194 | Fw 47 | Fi 158 | Ju 49 | He 116 | He 119 | He 176 | He 178 | Me 261 | Mistel | Ar 240 | BV 141 | Fi 167 | Fw 187 | He 100 (He 113) | |
Prototypy a projekty | ||
Ao 225 | Ar 77 | Ar 80 | Ar 81 | Ar 195 | Ar 197 | Ar 198 | Ar 199 | Ar 340 | Ar 396 | Ba 349 | Bv 40 | Ha 137 | Ha 140 | BV 142 | BV 144 | BV 155 | BV 238 | Do 19 | DFS 228 | DFS 346 | Fi 98 | Fi 99 | Fi 256 | Fw 57 | Fw 159 | Ta 183 | Fw 191 | He 118 | He 280 | Ho 229 | Ju 85 | Ju 89 | Ju 187 | Ju 288 | Hs 122 | Hs 124 | Hs 125 | Hs 127 | Hs 128 | Hs 130 | Hs 132 | Ju 322 | Bf 161 | Bf 162 | Me 209-II | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 509 | Me 609 | Me P. 1101 | ||
Bezpilotní letouny a řízené střely | ||
BV 143 | BV 246 | Fi 103 | Hs 117 | Hs 293 | Hs 295 | Hs 296 | Hs 297 | Hs 298 |