Fiat CR.32
Z Wikipedii
Fiat CR.32 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Włochy |
Producent | Fiat |
Typ | samolot myśliwski |
Załoga | jedna osoba |
Historia | |
Data oblotu | 1933 |
Lata produkcji | 1934-1940 |
Dane techniczne | |
Napęd | Fiat A.30 RAbis |
Moc | 447 kW (600 KM) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 9,50 m |
Długość | 9,50 m |
Wysokość | 2,63 m |
Powierzchnia nośna | 22,10 m² |
Masa | |
Własna | 1325 kg |
Startowa | 1850 kg |
Osiągi | |
Prędkość maksymalna | 375 km/h |
Pułap praktyczny | 8800 m |
Zasięg | 680 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 km Breda-SAFAT 12,7 mm, 12 bomb po 2 kg każda | |
Użytkownicy | |
Włochy, Hiszpania, Niemcy, Węgry, Paragwaj, Wenezuela |
Fiat CR.32 - włoski samolot myśliwski z lat 30. XX w., wykorzystywany podczas wojny domowej w Hiszpanii oraz w początkach II wojny światowej.
Samolot został oblatany 28 kwietnia 1933 r. i wkrótce wszedł do produkcji seryjnej. W latach 1934-1939 był najczęstszym typem samolotu we włoskich siłach powietrznych. Podczas hiszpańskiej wojny domowej był wykorzystywany przez wojska dowodzone przez generała Francisco Franco.
Ze względu na dużą zwrotność oraz mocną konstrukcję kadłuba był lubiany przez załogi. CR.32 był intensywnie wykorzystywany w początkach II wojny światowej, aczkolwiek po 1942 r. w związku z pojawieniem się nowocześniejszych konstrukcji, z którymi nie mógł podjąć równorzędnej walki został przesunięty do nocnych lotów bojowych. Samolot był też wykorzystywany do szkolenia załóg.
Samolot był eksportowany do wielu krajów i używany przez siły lotnicze Włoch, Austrii, Chin, Niemiec, Węgier, Paragwaju, Republiki Południowej Afryki, Hiszpanię i Wenezueli.
[edytuj] Linki zewnętrzne
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
CR.32 • CR.42 • G.50 • G.55 • MC.200 • MC.202 • MC.205 • Re.2000 • Re.2001 • Re.2002 • Re.2005 • CVF.5 • Ro.57 |
|
Samoloty bombowe i torpedowe | Samoloty transportowe |
SM.79 • SM.81 • Ba.65 • Ba.88 • BR.20 • RS.14 • Z.1007 • P.108 • Z.506 |
SM.82 • AL-12P |
Konstrukcje prototypowe | |
Ba.201 • SM.84 |