Z Wikipedii
EuroNight (skrót: EN – kategoria pociągów uruchamianych przez zarządy kolejowe wielu krajach Europy (w Polsce przez spółkę PKP Intercity).
Pierwsze pociągi EN pojawiły się w 1993 roku jako następniki EuroCity-Nacht. Składają się z klimatyzowanych wagonów oraz wagonów restauracyjnych; we wszystkich pociągach jest możliwość zamówienia posiłku lub kupienia napojów u Wagonowego (Warsmana) śniadanie jest często wliczone w cenę biletu. W Europie zachodniej pasażerowie nie byli budzeni podczas przekraczania granicy, formalności były załatwiane przez obsługę wagonu.
[edytuj] Zestawienie składu
EuroNight składa się z wagonu sypialnego, kuszetki i sliperetki. W niektórych pociągach mogą być również wagony 1.klasy, Wars oraz/lub wagon bagażowy. Większość pociągów EuroNight obsługują specjalnie powołane międzynarodowe spółki (CIWL). Wiele pociągów EuroNight oferuje również śniadanie w cenie podróży wagonem sypialnym lub kuszetką.
[edytuj] Trasy pociągów EN
jeżdżących z Niemiec do Szwecji, Włoch, Polski, Danii, Austrii oraz Węgier. Pociągi tej klasy jeżdżą również do Rumunii oraz Szwajcarii.
Przykładowe trasy EuroNight:
nr EN |
Nazwa EuroNight |
Trasa |
Operator |
EN 210/EN 211 |
Scandinavia-Night-Express/
Berlin-Night-Express |
Berlin Ostbahnhof–Malmö Central |
SJ, GVG |
EN 228/EN 229 |
Donau-Spree-Kurier/
Spree-Donau-Kurier |
Wien Westbahnhof–Nürnberg Hbf–Berlin Wannsee |
ÖBB |
EN 234/EN 235 |
Allegro Tosca
od 13.12.2004: "Remus" |
Wien Südbahnhof–Bruck an der Mur–Villach Hbf–Venedig Mestre–Firenze S.M.N.–Roma Termini |
FS |
EN 236(239)/EN 237(238) |
Allegro Don Giovanni
od 13.12.2003: "San Marco" |
Wien Westbahnhof–Salzburg Hbf–Villach Hbf–Latisana-Lignano-Bibione–Venezia S.L. z wagonami z Praha hl.n.
od 13.12.2003: Wien Süd - Bruck an der Mur - Villach |
FS |
EN 262/EN 263 |
Orient-Express |
Paris Est–Strasbourg–Kehl (Gr)–Karlsruhe Hbf–Salzburg Hbf–Linz Hbf–Wien Westbahnhof |
ÖBB, SNCF |
EN 268/EN 269 |
Kálmán Imre |
Budapest-Keleti pu–Salzburg Hbf–München Hbf |
MÁV |
EN 273/EN 274 |
Trenhotel Pau Causals |
Zürich HB–Bern–Fribourg–Lausanne–Genève–Perpignan–Girona–Barcelona |
ELIPSOS, RENFE, SNCF |
EN 286/EN 287 |
Capri |
Napoli Centrale–Roma Tiburtina-München Hbf–München Ost |
FS |
EN 303/EN 304 |
Roma |
Zürich–Zug–Lugano–Bologna–Firenze S.M.N.–Roma Termini |
SBB, FS |
EN 313/EN 314 |
Roma |
Basel–Bern–Brig–Bologna–Firenze S.M.N.–Roma |
SBB, FS |
EN 324/EN 325 |
|
Wien Westbahnhof–Nürnberg Hbf–Düsseldorf Hbf |
ÖBB |
EN 348/EN 349 |
Jan Kiepura |
Amsterdam CS–Utrecht CS–Arnhem–(Gr)–Emmerich–Oberhausen Hbf–Duisburg Hbf–Düsseldorf Hbf–Köln Hbf–Solingen-Ohligs–Wuppertal Hbf–Hagen Hbf–Dortmund Hbf–Hamm (Westf)–Bielefeld Hbf–Berlin Hbf–Berlin Ostbahnhof–Granica Państwa–Rzepin–Poznań Gł.–Konin–Kutno–Wwa Centralna–Wwa Wschodnia z wagonami: z Bazylei (Basel SBB), z Monachium (München Hbf), z Rzepina, do Moskwy B. (Moskva Belorusskaja) i do Minska P. (Minsk Pasachirski) |
PKP Intercity, DB AutoZug, BČ/БЧ, RŽD/РЖД |
EN 352/EN 353 |
Johannes Kepler |
Basel SBB–Frankfurt am Main Hbf–Hanau Hauptbahnhof-Fulda–Eisenach–Erfurt–Leipzig Hbf–Dresden-Neustadt–Dresden Hbf–Bad Schandau–Schöna–Decin–Usti nad Labem–Lovosice–Roudnice nad Labem–Praha |
DB, ČD |
EN 464/EN 465 |
Zürichsee |
Graz–Selzthal–Innsbruck–Feldkirch–Zürich HB z wagonami z Villach, Zagrzebia i Belgradu |
ÖBB, HŽ, ŽS |
EN 466/EN 467 |
Wiener Walzer |
Budapest–Hegyeshalom (Gr) –Wien Westbahnhof–Salzburg Hbf–Innsbruck Hbf–Feldkirch–Buchs SG–Zürich HB z wagonami z Pragi |
MÁV, ÖBB |
EN 482/EN 483 |
Hans Christian Andersen |
München Hauptbahnhof–Fulda–Hannover Hbf–København |
DB |
EN 490/EN 491 |
Hans Albers |
Wien Westbahnhof–Passau Hbf–Nürnberg Hbf–Hamburg-Altona |
ÖBB |
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
Zobacz galerię na Wikimedia Commons:
EuroNight