Renault 15

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Renault
R15
Hersteller:	Renault
Produktionszeitraum:	1972–1979
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Benzin: 1289 ccm - R4 1565 ccm - R4 1605 ccm - R4
Länge:	4260 mm
Breite:	1630 mm
Höhe:	1310 mm
Radstand:
Leergewicht:	965 - 1065 kg
Vorgängermodell:	Renault Caravelle
Nachfolgemodell:	Renault Fuego

Der Renault 15 - kurz R15 - ist ein 2-türiges Coupé, den Renault 1972 auf den Markt brachte. Der Frontantriebswagen auf Basis des Renault 12 ist Nachfolger der Renault Caravelle.

Der Renault 15 TL hat einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1289 ccm Hubraum, der das Fahrzeug bis auf 150 km/h beschleunigt. Die Vorderräder sind einzeln an Querlenkern mit Schraubenfedern aufgehängt und mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern und Stabilisatoren versehen. Die aus Stahlblech gestanzte Hinterachse hängt an zwei gezogenen Längslenkern und einem zentralen Dreieck zur Querlenkung. Vorne sind Scheibenbremsen eingebaut, hinten Trommelbremsen. Das gleichzeitig erschienene Modell Renault R15 TS hat einen Motor mit 1565 ccm Hubraum und erreicht 170 km/h. Alternativ sind ein manuelles Vierganggetriebe mit Mittelschaltung oder eine 3-stufige Automatik erhältlich.

1975 erhalten die Modelle TS und Automatic einen größeren Motor mit 1605 ccm Hubraum. Ein Jahr später werden Front und Heck aller Modelle überarbeitet (breitere Scheinwerfer) und der Renault 15 GTL mit besserer Ausstattung (z.B. Einzelsitze vorne) kommt zusätzlich heraus.

Gleichzeitig mit dem R15 kam das Schwestermodell, der Renault 17, auf den Markt. Er unterscheidet sich vom R15 nur durch die Scheinwerferform, die B/C-Säule und den Motor.

1979 wird die Modellreihe eingestellt. Nachfolger ist der Renault Fuego.

[Bearbeiten] Quellen

• Borgé, Jacques + Viasnoff, Nicolas: Renault - Der Weg zum Erfolg (frz.: l'Empire de Billancourt), M. Kühsel-Verlag, Darmstadt (1980), ISBN 2851200593

[Bearbeiten] Weblinks