JR貨物DF200型柴油機車
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| 動力種類 | 柴油 |
|---|---|
| 車輛建造 | 川崎重工業 |
| 建造年份 | 1992年 (901) 1994年－ |
| UIC軸式 | Bo'Bo'Bo' |
| 軌距 | 1,067 mm |
| 牽引電動機 | FMT100 x6 |
| 傳動 | 電力 (交—直—交) |
| 最高速度 | 110 km/h |
| 輸出功率 | 1,920 kW |
DF200型柴油機車，是供日本貨物鐵道使用的交流傳動六軸柴油機車。
[编辑] 概要
這款機車由川崎重工業負責製造，是日本自DF50型出現以來，首款使用電力傳動的幹線柴油機車。川崎於1992年完成首輛試製車（DF200-901），至1994年起開始量產，當中也分為0（1-12）、50（51-63）及100系列（101-）。所有機車均裝配兩台V型12氣缸柴油機，當中早期出廠的機車採用梅巴赫產品，51號以後的機車則改用小松製作所產品。
截至2007年年底，川崎共造出32輛該型機車，其最大號為DF200-106，當中2006年度及2007年度先後交付2台及4台[1][2]。2008年，川崎將會向JR貨物交付4輛新車。[3]
[编辑] 參考資料
- ^ 平成18年度の車両等の設備投資について（日文）
- ^ 平成19年度の車両等の設備投資について（日文）
- ^ 平成20年度の機関車の新製について（日文）
