香港航空事故列表

[编辑] 1940年代

1941年 9月21日，一架DC-2客機於降落啟德機場時失控，衝入九龍城的村屋，但無人傷亡。
1946年 3月26日，英國皇家空軍一架C-47運輸機從啟德機場起飛作軍事訓練，途中因密雲於大嶼山墜毀，4人死亡。
1946年 9月25日，一架準備前往越南西貢（今胡志明市）的英國皇家空軍C-47運輸機在惡劣天氣下，由舊31跑道往獅子山方向起飛後於九龍塘墜毀，19人死亡。
1947年 1月25日，菲律賓航空一架DC-3貨機於降落啟德機場前因大霧墜毀於港島柏架山上，4人死亡。由於機上載有一批值二千萬的黃金，因此現場解封後，引起市民連月的「尋金熱」。
1948年 12月21日，中國航空公司一架DC-4客機因密雲影響墜毀於西貢火石洲，全機33人死亡，死者包括榮熙泰家族的紡織業大亨榮伊仁及中航副董事長、美國前總統老羅斯福孫兒羅斯福寬騰(Quentin Roosevelt)。
1949年 2月24日，國泰航空一架C-47改裝的DC-3客機因能見度差墜毀於北角寶馬山，23人死亡。
1949年 7月11日，前香港航空一架前往廣州的DC-3在啟德起飛時機件故障墜海，無人死亡。

1951年 3月11日，一架太平洋海外航空（Pacific Overseas Airlines）的DC-4飛機於機場起飛後撞向畢拿山，26人死亡。事件因能見度低及機師出錯而起。
1951年 4月9日，暹羅航空一架DC-3因機師出錯及天氣惡劣，在着陸前失控衝落海中，16人死亡。
1953年 7月27日，皇家空軍一架自新加坡出發的赫士廷斯式（Hastings）運輸機，降落啟德舊13跑道時過早着地，飛機撞毀跑道頭的莆崗民房。一名村民當場撞死，飛機鏟進跑道後着火，全機40人生還。
1958年 8月31日，美國空軍一架自沖繩抵達香港的C-54軍機，降落舊31號跑道時撞毀舊13/31跑道與07/25跑道的交匯處，無人傷亡。飛機殘骸阻礙飛機升降，當局需提早啟用原定於翌日開放的新13/31跑道。

1965年 8月24日，一架美國海軍陸戰隊的洛歇C-130大力士型運輸機，從13跑道起飛後失控衝入海港沉沒。事件造成59人死亡，是啟德及香港史上最嚴重的墜機意外。
1967年 6月30日，泰國國際航空601號班機的一架Sud Aviation SE210客機在颱風吹襲期間降落，最後在跑道附近墮海，造成24死56傷。事件歸因於天氣及人為錯誤。
1967年 11月5日，國泰航空33號班機(康維爾CV-880噴射機)起飛失敗，衝出跑道墮海，1死40傷。

1977年 9月2日，英國環子午線航空3751號班機起飛後不久引擎着火，八分鐘後在橫瀾島對開海面墜毀，機上4名機員無一生還。
1978年 3月9日，中華航空831號班機由高雄飛香港, 飛機為波音737客機。途中被機務員劫持要求飛返大陸，劫機者被其他機組人員制伏格殺。航機於香港安全降落。[1]

1983年 10月18日，一架德國漢莎航空波音747貨機起飛時發動機故障，放棄起飛後衝出跑道草坪，起落架斷裂並撞毀引擎，3名機員無恙。航機最終在香港飛機工程公司重修後成功復飛。
1988年 8月31日，中國民航301號班機的一架三叉戟客機於31跑道降落時觸及跑道進場燈，之後衝出跑道滑進海裏，7死14傷。當時天氣惡劣，有霧及雨。

1992年 12月15日，皇家香港輔助空軍一架英製的諾曼BN-2「島民式」搜救型定翼機於作訓練用途時墜落吐露港，機上2人獲救。[2]
1993年 11月4日，一架中華航空605號班機波音747-400客機，在颱風中降落時衝出13跑道。當時陣風達到烈風程度。飛機當時未能穩定下降，但機長仍然堅持繼續着陸而不選擇重飛。最後飛機於超過跑道三分之二處着陸時，未能停定後衝入海中，造成23人受傷。
1994年 9月23日，一架香港政府租用作遣返越南船民的印尼佩利塔航空（Pelita Air Service）洛歇L-100-30大力士型運輸機完成任務後回港，再返回雅加達，豈料在13跑道起飛時，因滑門控制折斷，失控墜海，造成6死6傷。
1999年 8月22日，颱風森姆襲港期間，中華航空642號班機於香港國際機場降落時失事，全機翻轉並起火。機上3人死亡，208人受傷，是新機場於1998年 7月6日啟用以來首宗致命航空事故。

2003年 8月26日，政府飛行服務隊一架EC-155B1直昇機(機身編號B-HRX)於執行任務期間墜毀於大嶼山的山頭，機上兩名機員罹難。這是香港政府飛行服務隊自1993年成立以來首宗墜機及有機員殉職事故。(B-HRX墜毀事故)
2006年 8月3日，港龍航空590號班機準備飛往上海，飛機為租用其他航空公司的空中巴士A300B4型貨機。在港起飛個多小時後，機師指機上兩個引擎均動力不足，須以「全面戒備」的緊急狀態折返本港，期間飛機曾以滑翔方式在空中滑行。航班最終安全降落，機上4名機組人員無恙。