西安咸阳国际机场
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西安咸阳国际机场 Xi'an Xianyang International Airport |
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机场类型 | 商用国际 | ||
管理机构 | 西部机场集团公司 | ||
啟用日期 | 1991年9月1日 | ||
關閉日期 | {{{closed}}} | ||
服务城市 | 陕西咸阳 | ||
市區距離 | 47公里 | ||
海拔高度 | 479米 | ||
机场代码 | |||
IATA | ICAO | ||
XIY | ZLXY | ||
地理位置 | |||
坐标:北纬34度26分50秒,东经108度45分06秒 | |||
跑道 | |||
方向 | 長度 | 表面 | |
呎 | 米 | ||
05/23 | 9,842 | 3,000 | 混凝土 |
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直升機停機坪 | |||
編號 | 長度 | 表面 | |
zh-hans:英尺;zh-hk:呎 | 米 | ||
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統計 | |||
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乘客流量 | {{{stat_passenger}}} | ||
貨運量 | {{{stat_cargo}}} | ||
升降班次 | {{{stat_flight}}} |
西安咸阳国际机场(IATA代码:XIY),位于陕西省咸阳市底张镇,距西安市中心47公里,距离咸阳市13公里。是中国西北地区最大的空中交通枢纽。
机场1984年开工建设,1991年9月1日一期工程完成,正式通航。二期工程2000年8月开工建设,2003年9月16日完工投入运营。机场占地500公顷,设计能力为年飞行10万架次、年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量13万吨。截至2005年8月底,西安咸阳国际机场完成旅客吞吐量492万人次,在国内民用机场中,居第8位。新老候机楼建筑面积10万平方米,停机位32个,共有15座登机廊桥。可供波音747等大型飞机安全起降位。目前,该机场以与国内外26家航空公司建立了业务往来,国内通航城市68个,国际11个。
2007年9月12日关闭了近3年的旧1号候机楼由中国南方航空接管,重新启用。中国南方航空,四川航空,厦门航空,重庆航空4家南航系列航空公司的出发抵达均转由1号候机楼。咸阳机场正计划新建第2条跑道和3号候机楼,以满足目前世界上最大型客机起降,新建工程将于2011年投入使用。这项规划包括,新建第二条跑道,跑道长3800米、宽60米;以及,相应建一条25米宽的平行滑行道和8条联络滑行道等配套设施;新建17万平方米候机楼。该工程计划总投资62亿元,建设用地8351亩。2006年开建,2010年完成,2011年投入运行。届时可满足旅客年吞吐量2600万人次、年飞机起降25万架次的业务需求。此外还将新增30个机位和3个货机位,新建10.9万平方米停车场,2.45万平方米货库,3.2万平方米的航空配餐中心等。而其他飞行区消防工程、场内公用设施工程等项目都将进行不同程度新建和扩建。
目录 |
[编辑] 航空公司及經營航線
下列航空公司均有經營航班來往西安咸陽國際機場 (截至2007年9月):
[编辑] 国内航班
- 海南航空(安康、北京、長沙、長治、重慶、成都、福州、廣州、貴陽、海口、杭州、漢中、合肥、呼和浩特、濟南、昆明、蘭州、南京、青島、慶陽、三亞、上海-浦東、深圳、石家莊、太原、天津、烏魯木齊、武漢、廈門、徐州、延安、宜昌、銀川、榆林)
- 金鹿航空 (三亞)
- 祥鹏航空 (昆明)
[编辑] 国际航班
- 中國東方航空 (直飞香港、中转联程名古屋-中部、中转联程首爾-仁川、中转联程新加坡、中转联程東京-成田)
- 港龍航空 (直飞香港)
- 日本航空 (直飞東京-成田)
- 韓亞航空 (直飞首爾-仁川)
- 大韓航空 (直飞釜山)
- 曼谷航空 (直飞曼谷)
- 香港快运航空 (直飞香港)
[编辑] 机场交通
西安咸阳国际机场有机场巴士、出租车,供乘客选择乘坐。
- 机场巴士。票价25元人民币,可以抵达西安市区以及咸阳市。
- 出租车:1.8L排量以下(包括1.8L排量)的出租车(捷达、富康、普桑、桑塔纳2000、3000等),起步价6元/2公里,之后每公里1.5元。夜间时间为当日23点至次日6点,起步价7元/2公里,之后每公里运价加收0.3元。1.8L排量以上的出租车(红旗、中华、东方之子、帕萨特等),起步价8元/2公里,之后每公里2.4元。出租车行驶中停靠等人或等红灯等情况下,计费方法为每5分钟按1公里计费。夜间时间为当日23点至次日6点,起步价9元/2公里,之后每公里运价加收0.3元。