芝加哥捷運
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| 芝加哥捷運 | |
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| 營運地區 | 美國伊利諾州芝加哥 |
| 服務種類 | 大眾捷運系統 |
| 營運時期 | 1892年至今 |
| 路線長度 | 170.6公里（106 英里） |
| 路線數 | 7 |
| 車站數 | 144 |
| 軌道標準 | 1,435mm |
| 營運單位 | 芝加哥交通局( Chicago Transit Authority,CTA) |
| - 總部 | 美國伊利諾州芝加哥 |
| - 網址 | http://www.transitchicago.com/ |
芝加哥捷運（Chicago 'L'）是美國伊利諾州芝加哥的城市軌道交通系統。由芝加哥交通局 （Chicago Transit Authority, CTA) 負責營運。L是「elevated」（高架）之縮寫；以前常用'EL'表示，但今日'L'的稱呼更為普遍。該系統於1892年開始營運。目前系統網路由七條高運量鐵路構成，路線總長106.1英里。其中57.1英里為高架路線，36.9英里為地面路線，12.1英里為地下路線。
芝加哥捷運的一大特點，就是以環線方式環繞市中心，而紅線和藍線則與紐約地鐵一樣，年中無休。
[编辑] 路線
芝加哥捷運系統自1993年起開始使用顏色區別，目前共有七條路線，除了紅線及藍線在市區為地下路線外，其餘路線皆為高架路線。
- 芝加哥捷運紅線：Howard - 95th/Dan Ryan
紅線是當前捷運系統中最為繁忙的一條，每週日平均服務230,434人次之旅客。目前全長21.8英里,共計34個站。該線同時也是芝加哥捷運系統的兩條24小時之營業路線中的一條。
- 芝加哥捷運藍線：O'Hare Airport - Racine - Forest Park（- 54th/Cermak）
藍線自奥黑尔國際機場開始延伸並穿越市中心。目前共有44個站，為捷運系統中第二繁忙的路線，與紅線一樣24小時營業。目前週日旅運量為128,343 人次 。
- 芝加哥捷運橘線：Midway Airport- （Loop） - Midway Airport
橘線全長13英里，於90年代初期建於現有鐵道路堤上，其軌道由混凝土及鋼筋架起、構成。路線自芝加哥中途国际机场西南方延伸至市中心。目前週日平均旅運量為30,111人次。
- 芝加哥捷運綠線：Harlem - （Loop）－ Garfield - Ashland/63rd（- East 63rd）
綠線為一條全線高架的路線，並途經芝加哥高架鐵路中最舊的一段。 (1892年),目前週日平均旅運量為39,685人次。
- 芝加哥捷運紫線：Linden - （Loop） - Linden
紫線為一條長3.9英里的支線，目前週日平均旅運量為9,956人次。該線當初係為了紓解紅線及棕線的擁擠而興建的，其列車僅於尖峰時刻行駛。週一至週五上午及下午營運時段分別為6:05~10:05及15:10~19:10。
- 芝加哥捷運棕線：Kimball - （Loop） - Kimball
棕線全長11.4英里，19 個站。平均週日旅運量為66,000人次。
- 芝加哥捷運黃線：Skokie - Howard
黃線全長4.7英里，僅兩站。其服務範圍僅限於芝加哥北部郊區Skokie，是捷運路線中唯一不提供市區直達車服務及週末不營運的線。目前每週載客量是2,651人次。
