尤加利丘車站
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| 尤加利丘車站 | |
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| 原名 | ユーカリが丘駅 |
| 平假名 | ゆうかりがおかえき |
| 羅馬拼音 | Yūkarigaoka-Eki |
| 基本資訊 | |
|---|---|
| 所在地 | 千葉縣佐倉市南尤加利丘 |
| 所屬公司 | 京成電鐵 山萬 |
| 所屬路線 | 京成本線 山萬尤加利丘線 |
| 車站構造 | 平面，高架 |
| 月台數 | 2+1面 |
| 乘車線數 | 3+1線 |
| 啟用日期 | 1982年11月1日 |
尤加利丘車站（ユーカリが丘駅）是一位於日本千葉縣佐倉市南尤加利丘、由京成電鐵與不動產開發業者山萬（山万株式会社）所共用的鐵路車站。尤加利丘車站是京成電鐵為了配合由山萬在1970年代時所開發的大型新市鎮「尤加利丘」（ユーカリが丘）而特別設置的車站，尤加利丘在泡沫經濟時代蓬勃景氣的推波助瀾下急速發展，成為一個包含了多棟超高層住宅大樓、購物中心、電影院與學校等完善設施的龐大社區。為了進一步提升社區內的交通品質，開發業者山萬也斥資設置了一個採單向循環運行、環繞新市鎮一週的新交通系統（新交通システム，日本對於無人駕駛的輕型旅客捷運系統之統一用名），命名為尤加利丘線，並且以尤加利丘車站作為該系統串連傳統鐵路系統（京成本線）的轉運車站。
[编辑] 車站構造
京成本線方面的車站採大體上位於地面上的平面車站構造，但有部分站體設置在跨線天橋中，站區內設有兩座島式月台，原本應可容納四條乘車線，但實際上卻只有設置了三條，保留一條路線的備用空間。
至於山萬尤加利丘線的車站則是以連絡走道與京成尤加利丘車站的北口相連，是一高架車站。由於尤加利丘線本身是採單線單向（逆時針方向）循環行駛的方式運作的，因此山萬部份的站台只有一座側式月台一條乘車線。
[编辑] 歴史
[编辑] 外部連結
- （日文）尤加利丘車站班次時刻表（京成電鐵）
- （日文）尤加利丘線沿線車站介紹
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