万州区
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| 地圖 | |
 万州区於重慶內的地理位置 |
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 中國重慶的地理位置 |
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| 統計資料 | |
| 汉语拼音 | Wanzhou Qu |
|---|---|
| 类别 | 市辖区 |
| 成立於 | |
| 县政府位於 | 陈家坝街道 |
| 面積 - 全部 - 陸地 - 水域 |
3457 km² |
| 人口 - （2006年） - 密度 |
1,710,000 |
万州区位于重庆辖区东北部（并非重庆市主城区），是重庆市最大的区，幅员面积3457平方公里，总人口168万。万州是重庆规划的位于三峡库区的区域性中心城市。
目录 |
[编辑] 历史沿革
- 东汉建安二十一年（216），置羊渠县，为万州建县之始。
- 蜀汉建兴八年（230），置南浦县，治城迁至今万州区南岸。
- 唐代是万州（南浦县）州治。
- 明洪武四年，并武宁县入万州，六年（1373）降万州为万县。
- 民国二十四年（1935）设万县专区，隶属四川省。
- 1992年12月国务院下文撤销万县地区建制设万县市（地级市），辖龙宝区、天城区、五桥区、开县、梁平县、忠县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县、城口县3区8县。
- 1997年12月20日，设立重庆市万县移民开发区，下辖龙宝区、天城区、五桥区、并代管开县、忠县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县。
- 2005年4月10日，重庆市万州区宣布撤销龙宝、天城、五桥3个移民开发区，由区级部门直接管理乡镇、街道。
[编辑] 交通
- 拥有"黄金水道"长江83公里航道，正在建设的长江上游最大深水港--万州港，年吞吐量1500万吨以上，可常年通行万吨级船队。
- 已建渝万高速公路连接重庆与万州。
- 正在建设万州经湖北恩施至宜昌、万州经三峡库区至宜昌、万州至开县的高速公路。
- 已建成达县至万州的达万铁路。正在建设万州至湖北宜昌的万宜铁路。
- 新建的万州五桥机场已建成通航，可全天起降波音737、757飞机。
- 万州长江大桥和万州长江二桥已建成。
[编辑] 三峡移民
- 万州是三峡库区半淹没城市，淹没陆域面积49平方公里，迁移人口16.17万人。
[编辑] 经济
地区国内生产总值：152.29亿元(2006年)，人均国内生产总值：8921元(2006年)，年均增长13.4%。实现地方财政收入7.51亿元，同口径比较年均增长15.2%。完成全社会固定资产投资102.07亿元，年均增长16.4%。实现工业增加值42.21亿元，年均增长19.2%，占地区生产总值的比重由2002年的23.2%提高到27.7%。但万州的经济情况依然面临严峻的问题。
首当其冲的是产业空洞化，由于三峡库区蓄水的原因，大量的原国有企业被迫搬迁，经济效益每况愈下。另一方面，民营资本又未能借库区发展的机会迅速壮大，加上消费不振，工资水平低下，留给本土企业的生存空间就更显薄弱。
地理环境也是制约万州发展的又一个软肋。在今年4月诞生的成“成渝经济圈”和“重庆1小时经济圈”，万州都遗憾的被排除在外。作为以前的川东门户，万州占尽了地理之便，但随着火车、高速公路的发展，万州的交通枢纽作用已大不如前。再加上城区本身的扁担式结构，大大加重了物流成本，制约经济发展。
目前重庆市制定的“一圈两翼”战略重新考虑到城乡发展的问题，将万州定为重庆范围内第二大城市，并成为“两翼”中，东北翼的中心，同时将作为三峡旅游发展的首要地带，其经济因此得到带动。
[编辑] 风景名胜
- 青龙瀑布
- 铁峰山国家级森林公园
- 天生城
- 太白岩
[编辑] 参考文献
- 《中国行政区划简册2007年版本》
[编辑] 相关链接
| 中华人民共和国重庆市行政区划 |  |
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