Egzoz manifoldu
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Silindir içindeki yanmış gazın çıkış borusudur. Genelde 4 adet silindirden çıkan boru birleşir ve katalizöre girer. İşte silindir ile katalizör arası egzos manifoltudur. Bazı turbo modellerde manifold süperşarja bağlanır. Egzoz gaz basıncı süperşarjın pompasını çalıstırır. Süperşarj da temiz hava emerek bu havayı sıkıştırarak yanma odasına yollar.
İçten yanmalı motorların parçaları | |
---|---|
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar göz önüne alınmış ve genel parçalar yazılmıştır. Çeşitli motor teknolojilerine göre değişiklik gösterebilir ) | |
Motor gövdesi | Silindir kapağı, Motor silindiri, Silindir kapak contası, Silindir gömleği |
Krank sistemi | Piston, Piston sekmanı, Piston pimi, Biyel kolu, Krank mili, Krank mil yatağı, Volan |
Zamanlama sistemi | Kam mili, Triger kayışı, Motor supapı, Külbütör |
Benzinli motor yakıt sistemi | Hava filtresi, Karbüratör, Benzin enjektörü, Benzin filtresi, Emme manifoldu |
Dizel motor yakıt sistemi | Yakıt deposu, Yakıt besleme pompası, Mazot filtresi, Enjeksiyon pompası, Common rail, Yanma odası, Dizel enjektörü |
Benzinli motor ateşleme sistemi | Batarya, Endüksiyon bobini, Distribitör, Buji |
Elektrik sistemi | Alternatör, Batarya, Şarj dinamosu, Marş motoru, Kontak anahtarı |
Yağlama sistemi | Yağ pompası, Karter, Yağ filtresi, Yağ soğutucusu, Motor yağı |
Soğutma sistemi | Motor radyatörü, Antifiriz, Devirdaim pompası, Radyatör kapağı, Motor vantilatörü, Termostat |
Egzoz sistemi | Egzoz manifoldu, Egzoz susturucusu, Katalitik konvertör |
Cebri doldurma | Turboşarj, Intercooler, Pompa duse, Süperşarj |
Otomobil Sayfasına Erişim |