แอร์บัส เอ 300
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แอร์บัส เอ 300 (Airbus A300) แอร์บัส เอ 300 บินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ค.ศ. 1972 และเริ่มรับผู้โดยสารเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ค.ศ. 1974 โดยสายการบินแอร์ฟรานซ์ ในเส้นทาง ปารีส-ลอนดอน ซึ่งแอร์บัสมีคุณสมบัติ มีเสียงเงียบและประหยัดเชื้อเพลิงกว่าเครื่องบินเจ๊ตโดยสารในขนาดเดียวกัน ทั้ง ดีซี-10 และ อิล-86 เพราะแอร์บัส เอ 300 ใช้เครื่องยนต์เพียง 2 เครื่องเท่านั้น [1]
[แก้] รายละเอียด แอร์บัส เอ 300
- ผู้สร้าง บริษัทแอร์บัส อินดัสตรี (ฝรั่งเศส/เยอรมัน/อังกฤษ/ฮอลแลนด์/สเปน)
- ประเภท เจ๊ตโดยสารลำตัวกว้าง พิสัยบินปานกลาง เจ้าหน้าที่ 3-5 นาย อัตราผู้โดยสาร 281-331 คน
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน เจเนอรัล อีเล็คตริค ซีเอฟ 6-50 ให้แรงขับเครื่องละ 23,130 กิโลกรัม 2 เครื่อง
- กางปีก 44.84 เมตร
- ยาว 53.62 เมตร
- สูง 16.53 เมตร
- พื้นที่ปีก 260 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 85,060 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 157,500 กิโลกรัม
- อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 937 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,620 เมตร
- อัตราเร็วเดินทางประหยัด 891 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- เพดานบินใช้งานสูงสุด 10,700 เมตร
- พิสัยบิน 4,631 กิโลเมตร
- 5,930 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่
[แก้] อ้างอิง
 |
แอร์บัส เอ 300 เป็นบทความเกี่ยวกับ เทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ แอร์บัส เอ 300 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |
