Bentley R-type
Från Wikipedia
Bentley R-type | |
|
|
Fabrikat: | Bentley |
---|---|
Tillverkning: | 1952-1955 |
Föregångare: | Bentley Mark VI |
Efterträdare: | Bentley S-type |
Klass: | Lyxbil |
Motor: | 6-cyl radmotor, 4566 cc (1952-55) 4887 cc (Conti 54-55) |
Drivning: | Bakhjulsdrift |
Växellåda: | 4-vxl manuell 4-stegs automat |
Hjulbas: | 305 cm |
Besläktade: | Rolls-Royce Silver Dawn |
Bentley R-type är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley mellan 1952 och 1955.
Innehåll |
[redigera] R-type
R-type ersatte Mark VI från 1952. Bilen skilde sig från föregångaren främst genom att bagageutrymmet byggts ut för större volym.
[redigera] Continental
Efter att ha ägnat två decennier åt att bygga mindre och billigare versioner av Rolls-Royce-bilar, fick Bentley en egen modell 1952 som bättre svarade upp till traditionerna från tjugotalet. Den nya Continental var en stor gran turismo-vagn, avsedd för snabba och komfortabla resor tvärs över kontinenter.
Chassit kom från R-type och motorn hade vässats för högre effektuttag. Den stora coupé-karossen från H J Mulliner, var byggd i aluminium för att hålla nere vikten.
[redigera] Tillverkning
Modell | Antal |
---|---|
R-type | 2 320 |
Continental | 207 |
[redigera] Källor
- 50 Years of Classic Cars, av Jonathan Wood, 1996. ISBN 0-517-14053-5
- Wikimedia Commons har media som rör Bentley R-type
Bentley Motors |
---|
Bentley som del av Volkswagen AG: Continental GT | Continental Flying Spur | Azure (2006) | Brooklands |
Bentley som del av Rolls-Royce: 3½ Litre | 4¼ Litre | Mark V | Mark VI | R-type | S-type | T-type | Corniche | Mulsanne | Turbo R | Continental R | Azure (1995) | Arnage |
Bentley som självständig biltillverkare: |