Anropssignal
Från Wikipedia
 |
Denna text är ur ett svenskt perspektiv och bör snarast skrivas om utifrån ett globalt perspektiv. Svenskspråkiga Wikipedia är ett globalt uppslagsverk. Förbättra gärna texten, se även diskussionssidan. |
 |
Anropssignal, kod som identifierar en radiostation.
Innehåll |
[redigera] Amatörradio
Svenska amatörradiostationers anropssignaler består av: prefix + distriktssiffra + suffix.
[redigera] Prefix
Prefixet i svenska radioamatörers grundanropssignal är
- SM eller SA för fysisk person
- SK för klubbstation Även SA med tvåställig kombination ex(SA6AA)
- SL för militär station
Dock kan man genom så kallade specialsignaler, med ett fåtal undantag, få varje prefix SA-SM samt 7S och 8S sig tilldelat.
[redigera] Distriktssiffra
| Distrikt | Län |
|---|---|
| 0 | Stockholm |
| 1 | Gotland |
| 2 | Västerbotten, Norrbotten |
| 3 | Gävleborg, Västernorrland, Jämtland |
| 4 | Örebro, Värmland, Dalarna |
| 5 | Uppsala, Södermanland, Östergötland, Västmanland |
| 6 | Halland, Västra Götaland |
| 7 | Jönköping, Kronoberg, Kalmar, Blekinge, Skåne |
[redigera] Suffix
Personlig kombination av två eller tre bokstäver (A-Z).
[redigera] Specialsignaler
Följ länken
[redigera] Flygradio
För kommunikation, flygledning, flygrådgivning och flyginformation, främst mellan markstation och trafik i luften, men även mellan flygplan. För flygradiotelefoni används frekvenserna mellan 108,000 och 136,975 MHz, uppdelat på 760 kanaler med 25 kHz kanaldelning, och moduleringstekniken är AM (amplitudmodulering). Vid kommunikationen används en oftast en fastställd fraseologi för att strukturera meddelandena och undvika missförstånd vid dålig hörbarhet. I sverige sker flygradiotelefoni både på svenska och engelska.
Anropssignaler till luftfartyg är vanligen registreringsbeteckningen, antingen fullständig eller förkortad, eller call-sign som kopplas till flygbolaget samt flightnummer. Flygtrafikledningen avgör om och när anropssignalen skall förkortas, eller om annan anropssignal skall användas, tex, med angivande av flygplanstyp. För markstationer gäller att de anropas olika beroende på vilken tjänst som utförs, tex: Tower (Tornet), Approach, Control, Ground, Information, i kombination med namnet på flygplatsen eller kontrollorganet. Flygplatser utan trafikledning eller AFIS saknar radio. Trafiken i närheten av den flygplatsen använder flygplatsens namn, med tillägget "Radio" och meddelar sina avsikter på radion utan att förvänta sig kvittering (sänder blint). Annan trafik i närheten meddelar också sina avsikter och position, och baserat på detta kommer de enskilda piloterna att agera.
Mycket att läsa om detta finns i BCL-FT
[redigera] Marinradio
 |
Detta korta avsnitt behöver utökas. |
