Coppa Acerbo 1932
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1932. | |||||
Datum | 14. avgust 1932 | ||||
Urad. ime | VIII Coppa Acerbo | ||||
Lokacija | Pescara Circuit, Italija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče 25.50 km (15.85 mi) |
||||
Razdalja | 12 krogov, 306.0 km (190.1 mi) | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Rudolf Caracciola | Alfa Romeo | |||
Štartno vrsto je določil žreb | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Čas | 10:25.4 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | |||
Drugi | Rudolf Caracciola | Alfa Romeo | |||
Tretji | Louis Chiron | Bugatti |
Coppa Acerbo 1932 je bila dvajseta neprvenstvena dirka v sezoni Velikih nagrad 1932. Odvijala se je 14. avgusta 1932 na dirkališču Pescara Circuit.
[uredi] Rezultati
[uredi] Dirka
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Tazio Nuvolari | Alfa Corse | Alfa Romeo P3 | 12 | 2:11:18.8 | 4 |
2 | 2 | Rudolf Caracciola | Alfa Corse | Alfa Romeo P3 | 12 | 2:11:33.0 | 1 |
3 | 46 | Louis Chiron | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T51 | 12 | 2:13:13.4 | 19 |
4 | 14 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 12 | 2:15:27.0 | 7 |
5 | 28 | Luigi Fagioli Amedeo Ruggeri |
Officine A. Maserati | Maserati V5 | 12 | 2:21:31.4 | 13 |
6 | 6 | Baconin Borzacchini | Alfa Corse | Alfa Romeo Monza | 12 | 2:26:16.2 | 3 |
7 | 22 | Earl Howe | Privatnik | Delage 15S8 | 12 | 2:26:16.4 | 11 |
8 | 18 | Clemente Biondetti | Privatnik | MB Maserati | 12 | 2:33:46.2 | 9 |
9 | 20 | Secondo Corsi | Privatnik | Maserati 26 | 12 | 2:34:04.0 | 10 |
10 | 44 | Vittorio Orsini | Privatnik | Maserati 26 | 12 | 2:35:14.0 | 18 |
11 | 16 | Albert Broschek | Privatnik | Mercedes-Benz SSK | 10 | +2 kroga | 8 |
Ods | 10 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 7 | 5 | |
Ods | 40 | Anne-Cecile Rose-Itier | Privatnik | Bugatti T37A | 6 | 17 | |
Ods | 38 | Achille Varzi | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T51 | 5 | Pritisk olja | 16 |
Ods | 34 | Amedeo Ruggeri | Officine A. Maserati | Maserati 26M | 5 | 15 | |
Ods | 4 | Silvio Rondina | Privatnik | O.M. 665 | 4 | 2 | |
Ods | 30 | Giuseppe Morandi | Privatnik | Bugatti T35B | 4 | 14 | |
Ods | 26 | Pietro Ghersi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 1 | 12 | |
Ods | 12 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz SSKL | 0 | 6 |
- Najboljši štartni položaj: Rudolf Caracciola (žreb)
- Najhitrejši krog: Tazio Nuvolari 10:25.4
[uredi] Viri
- www.kolumbus.fi (v angleščini)
- www.teamdan.com (v angleščini)
Tunis • Monako • Rim • Oran • Empire Trophy • Targa Florio • Eläintarhanajot |
||
|
||
Predhodna dirka: Coppa Ciano 1932 |
Sezona Velikih nagrad 1932 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Grand Prix du Comminges 1932 |
|
||
Predhodna dirka: Coppa Acerbo 1931 |
Coppa Acerbo | Naslednja dirka: Coppa Acerbo 1933 |
1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 |