U-64 (1939)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
U-64 | ||
---|---|---|
История корабля | ||
Государство флага | Третий рейх | |
Спуск на воду | 20 сентября 1939 | |
Основные характеристики | ||
Тип корабля | IXB | |
Скорость (надводная) | 18,2 узла | |
Скорость (подводная) | 7,3 узла | |
Предельная глубина погружения | 230 м | |
Экипаж | 4 офицера 44 матроса | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 1 051 т | |
Водоизмещение подводное | 1 178 т | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 76,5 м | |
Ширина корпуса наиб. | 6,76 м | |
Высота | 9,6 м | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
Силовая установка | ||
9 цилиндовый четырёхтактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370 |
||
Вооружение | ||
Артиллерия | 1 x 10,5 cm L/45 | |
Торпедно- минное вооружение |
6 TA 22 торпеды или 66 мин | |
ПВО | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-64 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-B, времён Второй мировой войны. Заводской номер 952.
Введена в строй 16 декабря 1939 года. Входила в 2-ю флотилию до 13 апреля 1940 года. Совершила 1 боевой поход, успеха не имела. Потоплена 13 апреля 1940 года у побережья Норвегии у города Narvik английским самолётом-амфибией Walrus, погибло 8 человек.
[править] Ссылки
- U-64 на Uboat.net (англ.)
Это незавершённая статья о подводных лодках. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |