Republic P-47 Thunderbolt
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
P-47 "Thunderbolt" | |
---|---|
Оригинальное название | Republic P-47 Thunderbolt |
Основное предназначение | Истребитель-бомбардировщик |
Экипаж, чел. | 1 |
Страна | США |
Силовая установка | |
Тип двигателя(-ей) | Pratt & Whitney R-2800, 1890 кВт (2535 л.с.) |
Вес | |
Вес пустого, кг | 4'690 |
Максимальный взлётный вес, кг | 8’278 |
Габаритные размеры | |
Длина, м | 11,01 |
Высота, м | 4,47 |
Размах крыльев, м | 12,43 |
Площадь крыльев, кв.м | 27,87 |
Лётные характеристики | |
Максимальная скорость, км/час | 770 (на высоте 8000 м) |
Максимальная высота полёта, м | 13 000 |
Радиус боевого применения, км | более 1000 |
Вооружение | |
Пулемётное вооружение | 8 пулемётов Browning M2 кал. 12,5 мм |
Дополнительное вооружение | до 900 кг бомб на внешних подвесках |
Рипаблик P-47 «Тандерболт» (англ. Republic P-47 Thunderbolt) — истребитель-бомбардировщик времен Второй мировой войны. Был одним из основных истребителей ВВС США времен войны. Особенно хорошо выполнял роль штурмовика. Поставлялся в СССР по ленд-лизу.
Машина создана компанией Republic Aviation Company под руководством конструкторов русского и грузинского происхождения А. Н. Северского и А. М. Картвели.
Официальное название машины, как и у многих других моделей компании Republic Aviation связано со словом thunder — «гром» (thunderbolt — «удар грома»). Однако рекордные размеры и вес, высокая мощность двигателя и внушительное вооружение заслужили машине неформальное прозвище «Джаг» (англ. Jug, сокр. от Juggernaut), что в переводе приблизительно означает «громила». Другое неформальное название самолета - T-bolt.
К концу войны P-47 был самым массовым истребителем США.
[править] Предыстория
Компания «Рипаблик авиэйшн» (англ. Republic Aviation) была образована из Seversky Aircraft Company, компании, основанной известным русским летчиком А. Н. Северским. В компании работало много русских и грузинских эмигрантов, включая ведущего констуктора А. М. Картвели.
[править] В СССР
СССР получил по ленд-лизу 203 машины P-47D. Применялись в частях ПВО, как высотный истребитель для защиты тыловых городов. В отличие от западного фронта, как фронтовой штурмовик применения не получил.
[править] Ссылки
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |