Jagdgeschwader 52

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

В этой статье не хватает ссылок на источники информации.

Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.


52-я истребительная эскадра Люфтваффе
Jagdgeschwader 52

Тип:	эскадра
Страна:	Германия
Сформирован:	1939
Расформирован:	1945
Род войск:	авиация
Участвовал в:	II Мировая Война, Восточный фронт
Командиры
Герман Граф (1.10.44-8.5.45)

Jagdgeschwader 52 (JG 52) (52-я истребительня эскадра). Истребительная эскадра Люфтваффе, добившаяся наибольших успехов во II Мировой Войне. Действовала, в основном, на Восточном фронте. Общий боевой счет пилотов эскадры превысил 10,000 побед. В эскадре служили три самых результативных асса Люфтваффе: Эрих Хартманн (352 победы), Герхард Баркхорн (301 победа) и Гюнтер Ралль (275 побед). Пилоты эскадры летали исключительно на Bf-109.

52-я эскадра состояла из трех групп (Gruppe), каждая из которых включала три эскадрильи (Staffel). В среднем, в составе эскадры было от 100 до 120 самолетов.

Содержание

1 История эскадры

[править] История эскадры

[править] Западный фронт

Боевой путь JG52 начался в 1939 с кампании во Франции и затем в «Битве за Британию» (1940). В этот период эскадра состояла всего из двух групп (большинство эскадр имели то три группы) и её боевые результаты не были особенно впечатляющими. К концу 1940 на счету пилотов JG52 было 177 побед, при достаточно высоких потерях: только в «Битве за Британию» погибли или попали в плен 53 пилота эскадры.

[править] Восточный фронт — начальный период

JG52 была переведена на Восточный фронт в самом начале вторжения в СССР. С 1941 по 1944 группа действовала на южном и центральном направлениях, прикрывая действия Группы армий «Юг».

Подготовка советских летчиков была намного короче, чем в Люфтваффе и истребители советского производства не могли на равных конкурировать с Bf.109. К маю 1942 на счету пилотов эскадры было уже 1500 побед. К июню 1942 эта цифра возросла до 2000. Лишь в течение 1942, более 20-ти летчиков JG52 получили Рыцарские кресты, из них 7 — с Дубовыми листьями.

[править] Сталинград и Кавказ

Messerschmitt Bf 109G

В середине июля 1942 на вооружение эскадры стала поступать новая модель Мессершмитта — Bf-109 серии G. В это время части вермахта на южном участке фронта начали наступление на Кавказ, что значительно расширило зону ответственности эскадры. Для того чтобы эффективно выполнять прикрытие наземных войск на столь протяженном фронте, была принята схема быстрого реагирования. Роль «пожарной команды» была отведена 1-й группе эскадры JG52, которая оперативно перебрасывалась на наиболее угрожаемый участок фронта от Керчи до Москвы. Непрерывно участвуя в боях, пилоты 1-й группы к сентябрю 1942 записали на свой счет 700 самолетов противника.

В боях за Сталинград 3-я группа эскадры прикрывала неудачную попытку 4-й танковой армия вермахта прорваться к окруженной группировке 6-й армии и действия 1-й танковой армии на Кавказе. В ходе этих упорных боев эскадра довела свой счет побед до 4000 (декабрь 1942).

В начале 1943 основные действия эскадры JG52 проходили в районе Таманского полуострова, где она прикрывала «кубанскую линию» обороны группы армий «А» под командованием Эвальда фон Клейста и последующий отход 17-й армии вермахта в Крым через Керченский пролив.

[править] Курск

В июле 1943 1-я и 2-я группы эскадры JG 52 были переведены в район Курска, для участия в операции «Цитадель». В боях под Курском пилоты эскадры JG 52 перешли рубеж 6000 побед. Именно под Курском капитан Вайзе из 2-й группы сбил 12 советских самолетов за один день, а Вальтер Крупински — 11.

К этому времени, однако, на вооружение советских ВВС стали поступать новые модели истребителей, такие, как Ла-5ФН. Кроме того, советское командование освоило некоторые тактические приёмы воздушной войны. Все это вело к увеличению потерь летчиков Люфтваффе.