Ульяновск (авианосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ТАВКР «Ульяновск»



Основная информация
Тип	Тяжёлый авианесущий крейсер
Государство флага	Россия
Порт приписки	Севастополь
Современный статус	утилизирован
Параметры
Тоннаж	73 400 т
Длина	321 м
Ширина	79,5 м
Осадка	10 м
Технические данные
Силовая установка	атомная энергетическая установка
Мощность	280 000 кВт
Скорость	30 узлов
Автономность плавания	120 суток
Экипаж	3 800 человек
Вооружение
Ракетное вооружение	16 противокорабельных ракет «Гранит»
Авиация	Самолёты: Су-27К/Су-33, МиГ-29К, Як-44 Вертолёты: Ка-27, Ка-31

«Ульяновск» (заказ С-107)^[1] — советский тяжёлый атомный авианосец водоизмещением 75 000 т, Проект 1143.7. Заложен на стапеле Черноморского завода 25 ноября 1988 года, строительство прекращено в 1991 году. К концу 1991 г. была сформирована большая часть корпуса атомного авианосца, однако после прекращения финансирования готовый почти на треть корабль был разрезан на стапеле. Пошёл в переплавку и металл, предназначенный для второго корабля этого типа.
Ульяновску, который должен был стать флагманом ВМФ, предполагалось иметь авиагруппу, включающую до 70 аппаратов, таких как вертолеты и самолеты Су-27К, Су-25, Як-141и Як-44. Корабль оснащался двумя катапультами, трамплином и аэрофинишером. Для хранения ЛА под палубой имелся ангар размером 175x32x7,9 м. На полётную палубу они поднимались при помощи 3 подъёмников грузоподъёмностью по 50 т (2 по правому борту и 1 по левому). В кормовой части размещалась оптическая система посадки «Луна».

Разработка тяжёлого авианесущего крейсера проекта 1143.7 «Ульяновск» началась в Невском проектно-конструкторском бюро в 1984 году под руководством Л. В. Белова (позже его сменил Ю. М. Варфоломеев). При проектировании учитывался опыт разработки авианосца проекта 1160. Предполагалось построить 4 корабля. 4 октября 1988 года головной «Ульяновск» (заводской № 107) был включён в списки кораблей ВМФ и 25 ноября заложен на Черноморском судостроительном заводе № 444 в Николаеве. Вступление в строй планировалось на декабрь 1995 года.

От предыдущих ТАВКР «Ульяновск» отличался атомной силовой установкой, увеличенными размерами полётной палубы, трамплином (угол схода 14°) и двумя паровыми катапультами (длиной 90 м). Корабль имел высокобортный корпус, изготовленный из стали по продольной системе набора. Корпус разделялся на 20 водонепроницаемых отсеков. Надстройка («остров») размещалась по правому борту. Система бронирования включала коробчатую защиту погребов боезапаса и противоторпедную защиту. Энергетическая установка состояла из 4 турбин и 4 реакторов тепловой мощностью по 305 МВт. Предусматривались вспомогательные котлы, способные при заглушенных реакторах обеспечить кораблю ход в 10 уз. Источником электроэнергии служит генератор мощностью 27 000 кВт.

[править] Источники

Бережной С. С. Советский ВМФ 1945—1995. // Морская коллекция. — 1995. — № 1.
Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев. / Под ред. А. Е. Тараса. — М.: АСТ, Мн.: «Харвест», 2002. — С. 344.
Морин А. Б. Корабельная авиация и авианесущие корабли отечественного флота. // Крылья над морем. — М.: «Мир авиации», «Техника-молодёжи», 1994. — С. 35-52.
Морин А. Б. Романтика двух стихий. // Вестник авиации и космонавтики. — 1997. — Вып. ноябрь-декабрь. — С. 76-77.

Никольский М. В. Развитие авианосцев после Второй мировой войны. Авианосцы СССР и России. // Техника и вооружение. — 1998. — № 5-6. — С. 10-17.