Перово (железнодорожная станция)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Станция Перово | |
---|---|
Казанское направление | |
Московская железная дорога | |
Дата открытия | 1862[1] |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ(ы) | 1 боковая, 1 островная |
Форма платформы | прямая |
Расположена | Карачаровское шоссе, Кусковская ул. |
Переходы на станции | пл. Чухлинка |
Расстояние до Москвы, км | 9 |
Тарифная зона | 2 |
Работающие операторы сотовой связи |
Билайн, Мегафон, МТС |
Код станции | 193805 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перо́во — железнодорожная станция и пассажирская платформа Казанского направления Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги на территории Москвы.
Код станции — 193805.
Содержание |
[править] История
Станция появилась в 1862 году (была первой станцией от Москвы), названа по одноимённой деревне, позже ставшей городом, в 1960 году вошла в состав Москвы. Современный вид (турникетные павильоны, окраска, платформы) приобрела после реконструкции в 2003—2004 гг.
[править] Расположение
Станция расположена вдоль Карачаровского шоссе (с юго-западной стороны) и Кусковской улицы (с северо-восточной стороны), у пересечения с путями Горьковского направления, на котором для пересадки оборудована платформа Чухлинка. Станция располагается на насыпи. Время движения от Казанского вокзала составляет 14-17 минут. Платформа оборудована турникетами. Относится ко второй тарифной зоне. Является остановочным пунктом для большинства электропоездов.
[править] Пассажирские платформы
На станции 2 платформы — боковая (со стороны Карачаровского шоссе, обслуживает 2-й путь) и островная (1-й и 4-й пути). К обеим платформам ведут подземные переходы. Турникетный павильон для боковой платформы находится на Карачаровском шоссе, для островной — непосредственно на платформе, в северном её конце. Переход от островной платформы проходит под всеми путями станции, имеет выходы к Кусковскому тупику и на Карачаровское шоссе. Все постройки станции окрашены в разные оттенки зелёного, как и другие станции и платформы Казанского направления. Полупрозрачные навесы на платформах имеют дизайн, также типичный для реконструированных в начале XXI века платформ.
[править] Путевое развитие
От станции отходят несколько соединительных ветвей: к станциям Новопролетарская и Бойня, на Горьковское направление к станции Кусково, на Малое кольцо Московской железной дороги. Кроме того, на ней сходятся пути от станции Москва-Сортировочная-Рязанская (и электродепо ТЧ-6 Москва-Сортировочная) и главный ход Казанского направления.
[править] Упоминание в искусстве
Из песни Натальи Муратовой «Электричка»:
Вагон чихает в ритме боссановы,
Сморкается и хлюпает ненастно,
И подползает к станции Перово,
Где всё так удивительно прекрасно.
[править] См. также
[править] Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
[править] Ссылки
- История остановочных пунктов Казанского направления
- Расписание движения
- Справочник железнодорожных станций
Остановочные пункты железной дороги | ||
Предыдущая станция: Фрезер |
Казанское направление МЖД |
Следующая станция: Плющево |