Лось (платформа)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| пл. Лось | |
|---|---|
| Ярославское направление | |
| Московская железная дорога | |
 |
|
| Дата открытия | 1929[1]. |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ(ы) | боковые |
| Форма платформы | прямая |
| Расположена | Анадырский проезд Югорский проезд |
| Расстояние до Москвы, км | 13 |
| Тарифная зона | 2 |
Лось — железнодорожная платформа Ярославского направления МЖД в Москве.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние от Ярославского вокзала до платформы — 13 км, время движения — 23 минуты. Выход на Анадырский и Югорский проезды. Территориально находится в Северо-Восточном административном округе, между районами Ярославский (с востока) и Лосиноостровский (с запада). Примерно в семистах метрах к северу от станции находится МКАД.
Открыта в 1929 году[2], тогда же при электрификации участка Москва-Мытищи платформа была электрифицирована. Первоначально построена как станция для бывшего дачного посёлка Джамгаровский, входящего на тот момент в состав города Бабушкин, с 1939-го года. С 1960-го года станция в черте города Москвы.
Неподалёку от станции находятся санаторий «Светлана», Джамгаровский пруд, госпиталь ветеранов ВОВ, Ярославское шоссе.
Часть электропоездов (в основном маршрутов Москва—Александров и Москва—Сергиев-Посад) следуют платформу без остановок.
Содержание |
[править] Платформы и пути
Четыре железнодорожных электрифицированных пути: два между платформами для пригородных электропоездов, два — предназначены для движения скоростных и товарных поездов, обходят платформу по насыпи с восточной стороны, где также имеется ответвление к грузовой части станции Лосиноостровская. В восьмидесяти метрах к северу от станции есть небольшой (длинной около 80 метров) железнодорожный путепровод (тоннель), под двумя скоростными путями того же направления. На этом участке происходит перемещение скоростного пути Ярославского направления в пространство между путями для поездов пригодного сообщения. В двустах пятидесят метрах к северу от станции существует оборудованный пешеходный переход через пути, ранее в этом месте находился железнодорожный переезд.[источник?] С северной стороны станции под скоростными железнодорожными путями для выхода на Югорский проезд существует подземный переход, а для перехода через пути и выхода к Анадырскому проезду — пешеходный мост.
Две боковые платформы, реконструированные в 2003—2004 годах, оборудованные навесами и турникетами. Тогда же была облагорожена полоса отчуждения до станции Лосиностровская, в частности между путями высажены клумбы. Кассы на обеих платформах, в том числе и кассы на выход.
[править] Общественный транспорт
С западной стороны платформы расположена конечная станция автобусов «Платформа Лось».
От неё начинаются маршруты:
- 50 — до 10-го квартала Медведкова
- 176 — до проезда Русанова
- 181 — до Заревого проезда
- 185 — до станции метро «Ботанический сад»
- 605 — до Юрловского проезда
- 696 — до Заревого проезда
- 774 — до Лобненской улицы
А также маршрутных такси
- 50м - до 10-го квартала Медведкова
- 79м - до Лобненской улицы
- 181м — до Заревого проезда
- 185м - до станции метро «Ботанический сад»
- 482м — до станции метро «Бабушкинская»
- 605м — до Юрловского проезда
С восточной стороны располагается конечная остановка коммерческого автобуса 547 пл. Лось - мкр Дружба и маршрутного такси 675м, следующего до ст.м. "ВДНХ".
[править] Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981. Т. 1, С. 292
 |
Это незавершённая статья о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
[править] Ссылки
- Расписание электричек Ярославкого вокзала г. Москвы
- Фотогалерея Ярославского направления (до реконструкции)
- Заметка об истории
| Остановочные пункты железной дороги | ||
| Предыдущая станция: Лосиноостровская |
Участок Москва Ярославская — Александров I |
Следующая станция: Перловская |
