Guindaste

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Guindaste

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Um guindaste ou grua é um equipamento utilizado para a elevação e a movimentação de cargas e materiais pesados, usando uma ou mais máquinas simples para criar vantagem mecânica e então mover cargas além da capacidade humana.

São comumente empregados no transporte industrial para carregamento e descarregamento de cargas ou contâiners, organização de materiais pesados e na construção civil para deslocamento de materiais com grande massa. Uma variante deste, com a mesma função, é conhecida como ponte rolante.

Os primeiros guindastes foram inventados na Idade Antiga pelos gregos e eram movidos por homens e/ou animais de carga (como os burros). Esses guindastes eram usados para construção de edifícios altos.

Guindastes maiores foram desenvolvidos posteriormente usando engrenagens movidas por tração humana, permitindo a elevação de cargas mais pesadas.

Na Alta Idade Média, guindastes portuários foram introduzidos para carregamentos, descarregamentos e construções de embarcações - alguns eram construídos sobre torres de pedra para estabilidade e capacidade extras. Os primeiros guindastes eram feitos de madeira, mas com a Revolução Industrial, passaram a ser produzidos com ferro fundido e aço.

Atualmente o guindaste é constituído normalmente por uma torre equipada com cabos e roldanas que é usada para levantar e baixar materiais, habitualmente nas indústrias da construção civil, fabrico de equipamento pesado, portos marítimos, etc.

Na construção civil, os guindastes são habitualmente estruturas temporárias fixadas ao chão ou montadas num veículo especialmente concebido.

Os guindastes podem ser controlados por um operador na cabine, ou ainda por uma pequena unidade de controle que pode comunicar via rádio, por infravermelhos ou ligada por cabo. Quando se utiliza um operador de cabina, os trabalhadores no chão podem comunicar com o operador via sinais visuais com as mãos. Uma equipe experiente pode posicionar cargas com grande precisão usando apenas estes sinais.

[editar] Tipos

Grua utilizada na construção de um edifício

Grua

Também chamada de guindaste universal de torre, é um equipamento desenvolvido para auxiliar no transporte de cargas, tanto na horizontal como na vertical, tendo sido criada bem antes da 2ª.Guerra Mundial na Europa foi mantida a sua concepção inicial sem grandes alterações até os dias de hoje. Desta forma podemos dizer que é um equipamento de grande durabilidade e versatilidade, tendo manutenção adequada, poderá ser utilizado por várias décadas. Ela é uma estrutura metálica de grande porte, pode ter altura de trabalho de 10 metros até 150 metros ou mais. A grande evolução havida com as Gruas atualmente, ocorreu a partir de 1997, quando houve a inserção junto ao sistema de comando dos motores elétricos convencionais existentes, o sistema eletrônico de variador de freqüência ou conversor de torque, fazendo com que a Grua trabalhe mais suavemente, com arranque menos brusco acarretando menores manutenções e menor desgaste, inclusive com maior economia no consumo de energia elétrica.

- Elementos de uma grua

Iniciando pela extremidade inferior da Grua;

Truques de Translação (Grua móvel).
Carro Base ( móvel ou fixo ) e Base Fixa.
Contra peso de Base.
Elemento de Torre ( Base ).
Mãos Francesas ou Escoras.
Elemento de Torre ( Interno ou Externo ).
Gaiola de Telescopagem.
Porta Rolamento.
Elemento Cabine.
Cabine.
Ponta da Torre.
Contra-Lança.
Tirantes da Contra-Lança.
Contra peso de Contra-Lança.
Lança.
Tirantes da Lança.
Carrinho da Lança.
Moitão de Carga.
Sistema Operacional.
Limites de Segurança.

Guindaste tipo pinça ou multiangular

Usado na Construção Civil, é desmontável apesar de pesado e grande. É composto de duas extremidades numa delas fica a pinça elavatória ou descendente e/ou ascendente, na outra fica um imenso contra peso, que estabiliza o conjunto evitando a sua queda. Normalmente fixada em pesada base sustentado por uma torre modular. E um conjunto de possante motor com roldanas, acopladas nelas um ou mais cabos de alta resistência.

Guindaste para Container

Usados normalmente em portos para descarregar grandes e pequenos containers, ou embalagens padrão para transporte de cargas com capacidade de até 20 m3. Esse tipo de guindaste pode erguer até 12 containers de 20m3 cada um ou mais em alguns caso.