Spyker C8 Aileron
Z Wikipedii
Spyker C8 Aileron | |
Producent | Spyker Cars |
Okres produkcji | 2008 - |
Miejsce produkcji | Zeewolde, Holandia |
Segment | G |
Typy nadwozia | coupe/kabriolet |
Silniki | 4.2: V8 |
Skrzynia biegów | 6 - stopniowa mechaniczna 6 - stopniowa automatyczna |
Długość | 4561 mm |
Szerokość | 1920 mm |
Wysokość | 1214 mm |
Masa własna | 1425 kg |
Pokrewne | Spyker C8 Spyker C12 Spyker C12 Zagato |
Podobne | Porsche 911 Lamborghini Gallardo Audi R8 |
Spyker C8 Aileron to pierwszy z serii nowych modeli C8. Pokazany na salonie w Genewie w 2008 roku, nowy model kontynuuje nietypową stylistykę modeli Spyker Cars, zarówno pod względem nadwozia, jak i wnętrza. Cechami tego ostatniego jest znów ogromna ilość polerowanego aluminium i najwyższej jakości skóry. W nadwoziu natomiast widać wyraźne zmiany w stylistyce przedniej jego części, bardziej agresywny wygląd ma za zadanie ukazać sportową stronę nowego modelu Spyker. Pod względem technicznym holenderska marka zainwestowała przede wszystkim w aerodynamikę i układ przeniesienia napędu, które główną częścią stała się nowa skrzynia biegów ZF o sześciu przełożeniach, manualna bądź automatyczna z możliwością zmiany łopatkami przy kierownicy. Styl Spykera objawił się także nowymi, stworzonymi specjalnie dla tego modelu felgami Rotorblade™, natomiast w opcji, prócz czternastu kolorów, dostępna jest także kolorystyka nadwozia przejęta z wyścigowego modelu startującego w zespole Spyker Squadron.
[edytuj] Dane Techniczne
Spyker C8 Aileron | |
---|---|
Cylindrów/Tłoków na cylinder | V8 Bi-turbo / 5 |
Pojemność (cm³) | 4163 |
Moc (kW/KM) | 289/387 |
Moment obr. (Nm / min-1) | 480 |
Napęd | Na tylnie koła |
Skrzynia biegów/biegi | Manualna / 6 (opcja Automatyczna / 6) |
0-100 km/h | 4.5 |
Prędkość maksymalna (km/h) | 301 |
Ciężar własny (kg) | 1425 |