Pancerniki typu Helgoland
Z Wikipedii
Pancerniki typu Helgoland | |
Pancernik "Ostfriesland" typu Helgoland |
|
Opis typu | |
---|---|
Producent | Niemcy |
Użytkownicy | Niemcy |
Wprowadzenie do służby | 1911-1912 |
Zbudowane okręty | 4 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | pełna: 24 500 ton standardowa: 22 800 ton |
Długość | 167,2 m |
Szerokość | 28,5 m |
Zanurzenie | 9 m |
Napęd | 3 silniki parowe, 3 śruby moc maszyn: 28 000 KM |
Prędkość | 20 węzłów |
Zasięg | 5500 nm przy prędkości 10 węzłów |
Załoga | 1113 |
Uzbrojenie | 12 x 305 mm (6xII) 14 x 150 mm 14 x 88 mm 6 wyrzutni torped 500 mm |
Pancerniki typu Helgoland, zwodowane w 1909-1910, stanowiły drugą serię drednotów niemieckiej Kaiserliche Marine. Typ składał się z pancerników SMS "Ostfriesland", SMS "Thüringen", SMS "Helgoland" i SMS "Oldenburg".
Okręty typu były podobne do pierwszych drednotów typu Nassau zwodowanych około rok wcześniej. Główną zmianą było zwiększenie kalibru artylerii głównej z 280 mm do 305 mm, aby dorównać okrętom brytyjskim podobnej klasy. Ulepszono też opancerzenie. By przyśpieszyć budowę, podobnie jak na typie Nassau nie zainstalowano na okrętach turbin. Pomimo tego zbudowanie okrętów i wprowadzenie ich do służby zajęło około trzy lata.
W 1913 z okrętów zdjęto dwa działa 88 mm, podczas wojny usunięto pozostałe, zastępując je 4 działami przeciwlotniczymi kalibru 88 mm.
Wszystkie okręty typu wzięły udział w wojnie i uczestniczyły w bitwie jutlandzkiej. Po wojnie "Ostfriesland" został przejęty przez Stany Zjednoczone i użyty jako cel dla samolotów.
"Ostfriesland" • "Thüringen" • "Helgoland" • "Oldenburg"