Ikarus 412
Z Wikipedii
Ikarus 412 | |
Producent | Ikarus |
Premiera | 1996 r. |
Okres produkcji | 1996 - 2002 r. |
Miejsce produkcji | Węgry |
Poprzednik | Ikarus 411 |
Typy nadwozia | Niskopodłogowy autobus miejski klasy MAXI |
Układ drzwi | 2-2-0 2-2-2 |
Liczba drzwi | 2 3 |
Wys. podłogi w I drzwiach |
350 mm. |
Wys. podłogi w II drzwiach |
350 mm. |
Wys. podłogi w III drzwiach |
350 mm. |
Silniki | MAN D0826 Mercedes OM447 |
Moc silników | 250 KM 260 KM |
Skrzynia biegów | ZF 4HP590 ZF 5HP500 |
Ilość przełożeń | 4 5 |
Długość | 11930 mm. 12000 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 2805 mm. |
Masa własna | 11100 kg. |
Masa całkowita | 17300 kg. |
Rozstaw osi | 5980 mm. 6230 mm. |
Ilość miejsc ogółem | 92 |
Ilość miejsc siedzących | 38 |
Informacje dodatkowe | |
ABS | Niektóre |
ASR | Nie |
EBS | Nie |
ESP | Nie |
Klimatyzacja | Niektóre |
Ikarus 412, to 12-metrowy autobus produkowany przez fabrykę Ikarusa. Jest on kontynuacją nieco krótszego modelu 411, podstawowa cecha różniąca go od starszej wersji to obecność tylnej szyby (wstawienie jej było możliwe dzięki poprzecznemu umocowaniu silnika). Do Polski sprowadzono łącznie 35 takich pojazdów. Obecnie pojazdy te eksploatują następujące polskie przedsiębiorstwa komunikacyjne:
Przewoźnik | Ilość |
---|---|
MPK Częstochowa | 12 |
MZK Bielsko-Biała | 2 |
MZK Kędzierzyn-Koźle | 13 |