Budynek Dyrekcji Kolei Państwowych w Warszawie
Z Wikipedii
Budynek Dyrekcji Kolei Państwowych, a właściwie kompleks 7 obiektów (pięciu połączonych ze sobą biurowców i dwóch budynków mieszkalnych) o łącznej kubaturze 101 000 m³, mieszczący się w Warszawie przy ul. Targowej 74, róg ul. Wileńskiej i al. Solidarności oraz naprzeciwko obecnego dworca PKP Warszawa Wileńska i cerkwi Świętej Równej Apostołom Marii Magdaleny, powstał w latach 1928-1929 według projektu Mariana Lalewicza, w stylu modernistycznym z pewnymi elementami klasycyzmu. Zachował się interesujący wystrój niektórych wnętrz w stylu art déco.
Spis treści |
[edytuj] W budynku kolejno mieściły się
- 1929-1939 - Dyrekcja Kolei Państwowych
- 1945 - pierwsza siedziba w wyzwolonej Warszawie centralnych władz państwowych (Kancelarii Prezesa Rady Ministrów i wielu ministerstw) a następnie władz stołecznych
- 1945-1975 - Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych
- 1975-1998 - Centralna Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych
- 1998-2001 - Sektor Infrastruktury Kolejowej PKP
- 1998-2001 - Dyrekcja Okręgu Infrastruktury Kolejowej
- od 2001-do obecnie - spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
- od 2002-do obecnie - Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
[edytuj] Siedziba 8 krajowych kolejowych związków zawodowych
obiekt stanowi część kompleksu budynków DKP, z wjazdem od ul. Wileńskiej 2-4, wejściem również od al. Solidarności
- Sekcja Krajowa Kolejarzy NSZZ "Solidarność"
- Związek Zawodowy Dyżurnych Ruchu PKP
- Federacja Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP
- Związek Zawodowy Pracowników Warsztatowych
- Krajowy Sekretariat Kolejarzy NSZZ "Solidarność 80"
- Ogólnopolski Związek Zawodowy Straży Ochrony Kolei
- Związek Zawodowy Drużyn Konduktorskich w RP
- Związek Zawodowy Dyspozytorów PKP