Bolesławiec (stacja kolejowa)

Z Wikipedii

Bolesławiec
dworzec i torowisko przed modernizacją (2004 r.)
Dane podstawowe
Liczba peronów	2
Kasy	czynne
Przejście nadziemne	brak
Przejście podziemne	czynne
Historia
Data budowy	1845
Poprzednie nazwy	Bunzlau, Bolesławice
Linie przechodzące przez stację
Linia 282. Miłkowice - Jasień
Linia Bolesławiec - Bolesławiec C. 1 - posterunek odgałęźny

Bolesławiec - stacja kolejowa w Bolesławcu, w województwie dolnośląskim, w Polsce.

[edytuj] Historia

Historia stacji w Bolesławcu związana jest z doprowadzeniem do miasta kolei. Nastąpiło to w 1845 r. W roku następnym, tj. w 1846 wydłużono linię do Węglińca i dalej do Berlina. Fakt ten wymusił w Bolesławcu budowę dworca kolejowego. Budynek oddano do użytku w 1845 i aż do dziś jego bryła pozostaje w niezmienionej formie. Największa przebudowa dworca miała miejsce w 1926, wtedy to gruntownie przebudowano wnętrze i dokonano nieznacznych korekt zewnętrznych.

W latach 2005-2007 stacja przeszła gruntowną modernizację. Wybudowano dwa jednokrawędziowe perony o długości 400m, wymieniono urządzenia trakcji elektrycznej, podkłady, rozjazdy oraz wszystkie szyny. Wybudowano równiez przejście podziemne i nową nastawnię. Modernizacja objęła także budynek dworca, którego remont zakończył się w kwietniu 2008 r.

[edytuj] Ciekawostki

widok od strony miasta

W 2005 r. obchodzona była 160. rocznica dotarcia do Bolesławca kolei żelaznej.
Bolesławiecki dworzec goścł m. in. Fryderyk Wilhelm IV (wizyta ta miała miejsce 8 maja 1852 r. w czasie krótkiej przerwy w podróży) oraz Aleksander II Romanow, który gościł w mieście 29 maja 1856 r.
Od 1906 do 1976 istniał w Bolesławcu drugi dworzec kolejowy - Bolesławiec Wschód, obsługujący połączenia do Modłej i Nowej Wsi Grodziskiej.

[edytuj] Połączenia

perony przed modernizacją

Ze stacji Bolesławiec można bezpośrednio dojechać do:

Bolesławiec
Linia 282. Miłkowice - Jasień (km linii: 36.048)
odległość: 13.025 km Zebrzydowa		Tomaszów Bolesławiecki odległość: 8.318 km