Trikken i Norrköping
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Trikken i Norrköping, Sverige, ble åpnet i 1904 og har maksimalt hatt fire linjer (i 1957-1958). Siden linje 4 ble nedlagt i 1966 er det bare to linjer igjen: Linje 2 og linje 3. Sporvidden er 1435 milimeter.
Linje 2 har strekningen Fridvalla - Ljura og linje 3 går fra Vidablick til Klockaretorpet. Begge linjene passerer gjennom sentrale deler av byen, men linje 2 har der en østligere strekning enn linje 3 som går i dens hovedgate Drottninggatan. Linje 2 skal forlenges til de sydøstlige bydelene Hageby og Navestad. En første del av forlengelsen ble virkelighet i 2004, da sporet til Ljura åpnet. Før dette endte linjen i bydelen Klingsberg, hvor det derfor også finnes spor.
De trikketyper som brukes i allminnelig trafikk idag kalles M97, M98 og M06. Til begynnelsen av 2008 brukte man også typen M67K, som etter det bare er reservekjøretøy. M67K-trikkene ble innkjøpt til Sveriges overgang fra venstre- til høyretrafikk i 1967 og kaltes da M67. Etter en ombyggning og modernisering i 1990-årene fikk de sitt nåværende navn.
Trikketrafikken i Norrköping bedrives av Östgötatrafiken, som også ansvarer for buss- og lokaltogstrafikk i Östergötlands län. Sporveien og trikkene eies av Norrköping kommune.