Liteyny Bro

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Russiske klaffebroer

Bilde av Liteyny Bro
Antall kjørefelt:	6 kjørefelt
Krysser:	Neva elv
Beliggenhet:	Sankt Peterburg
Brotype:	Kassebro og klaffebro
Total lengde:	396 m
Totalbredde:	34 m.
Åpningsdato:	1. oktober 1879

Liteyny Bro er den andre permanente broen over elven Neva i Sankt Petersburg, Russland. Den forbinder Liteyny Prospekt med Vyborgsky distrikt.

[rediger] Historie

Fra eldgamle tider, før selve byen var grunnlagt, krysset sjøveien mellom Sankt Petersburg og Sverige omtrent der hvor broen står i dag.

Etter at ru is ødela den foreløpige flytende broen den 4. april 1865 ble det bestemt om å bygge en permanent bro. Denne hendelsen førte til en sterk reaksjon fra myndighetene og en egen ekspertgruppe ble satt igang for å utrede prosjektet med en ny permanent bro. Men en ble ikke enig om plassering før i 1869. Den 4. april 1871 var det åpen konkurranse hvor toltalt 17 ulike prosjektbeskrivelser forelå.

Et prosjekt av Vestminster Banner ble valgt ut av bymyndighetene og senere forkastet av transportdepartementet. Transportdepartementet opprettet en egen kommisjon og erklærte en vinner, ingeniøroberst A. Struve, som også var medlem av kommisjonen.

Byggingen av den nye broen startet 30. august 1875. Arbeidsforholdene var vanskelig, og i løpet av de fire årene byggingen pågikk var det to alvorlige ulykker som forårsaket at 14 mennesker mistet livet.

Den 1. oktober 1879 var det offisiel åpnning av broen

Broen heter Liteyney som ordrett betyr «støperi» etter stedet Liteyny Prospekt og Liteyny distrikt som igjen er oppkalt etter et stort støperi som ble i etablert der i 1711.

I 1903 ble broen omdøpt til Aleksandrovsky etter tzar Aleksander II av Russland. Men navnet ble aldri tatt i bruk av folket, og etter den russiske revolusjonen i 1917 fikk broen sitt opprinnelige navn, Liteyny Bridge, tilbake.

En kort tid etter åpningen fant sted ble broen utstyrt med elektriske lys, en oppfinnelse av Pavel Yablochkov.