NS 1500

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

NS 1500
Aantal	7
Nummering	1501-1506
Fabrikant	Metropolitan-Vickers
Indienststelling	1954 (GB) / 1970 (NL)
Asindeling	Co'-Co'
Dienstgewicht	100 t
Aslast	21 t
Lengte over buffers	18,1 m
maximum snelheid	130 km/h
Stroomsysteem	1500 V =
Aantal motoren	6
Vermogen	2185kW
Kracht	200 kN
Treinbeïnvloeding	ATB
Remsystemen	Westinghouse éénleidingrem

Locomotief 1501 is van de serie NS 1500 als enige in Nederland bewaard gebleven.

De NS-locserie 1500 is een elektrische locomotief die tussen 1970 en 1986 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Het waren tweedehands Locomotieven van British Rail.

In de jaren '60 waren er plannen om een serie 1400 te bouwen. Door terugloop van het goederenvervoer bleek er toen geen behoefte te bestaan aan extra locomotieven, en de 1400-serie werd nooit gebouwd.

Door spoorslag '70 en de daarmee gepaard gaande uitbreiding van treindiensten ontstond er in 1969 op korte termijn behoefte aan extra locomotieven. Besloten werd tot overname van 7 locomotieven van British Rail uit 1954, die kort daarvoor buiten dienst gesteld waren. Zij waren reeds geschikt voor het Nederlandse 1500V-gelijkstroom systeem, en daardoor snel inzetbaar. Een daarvan werd gebruikt als plukloc voor reserveonderdelen, de overige 6 werden aangepast aan de Nederlandse omstandigheden en genummerd in de 1500-serie.

Door de instroom van locomotieven van de serie 1600 begin jaren '80 werden de 1500-en overbodig. Zij werden in 1986 buiten dienst gesteld. Er is één locomotief (1501) in Nederland bewaard gebleven. De 1501 is in het bezit van de Werkgroep 1501/KLOK en is rijvaardig. Twee exemplaren (1502 en 1505) gingen terug naar Engeland om daar in museumcollecties te worden opgenomen.

[bewerk] Galerij

Loc 1501 te Rotterdam CS, 1990   BR 27000, door NS ingezet als NS 1502

[bewerk] Externe links

• Werkgroep Loc 1501 & Stichting Klassieke Locomotieven

Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden in de categorie NS Class 1500 van Wikimedia Commons.