Cluj-Napoca

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Cluj-Napoca
Kolozsvár
Klausenburg

Stad in Roemenië

Cluj-Napoca

Situering

Algemeen

179,5 km²

Inwoners (2006)

342.112 (1771/km²)

Politiek

Burgemeester (2004)

Emil Boc

Partij

Partidul Democrat

Overig

Website

clujnapoca.ro

Gezicht op de stad

Roemenië

Cluj-Napoca of kortweg Cluj (Hongaars: Kolozsvár, Duits: Klausenburg) is een stad in Roemenië, gelegen in Transsylvanië aan de Kleine Someş (Someşul Mic). Het is de hoofdstad van het district (judeţ) Cluj en telt circa 333.000 inwoners. Tevens is het de grootste stad in het streekgebied Transylvanië. Officieus is Cluj inmiddels het economische middelpunt van Roemenië.

Inhoud

1 Naam
2 Bevolking
3 Geschiedenis
4 Infrastructuur
5 Internationale relaties
- 5.1 Zustersteden

[bewerk] Naam

De oude naam van de stad is Cluj (spreek uit: kloezj). In 1974 werd Napoca aan de officiële naam toegevoegd, waarmee de toenmalige president Ceauşescu wilde onderstrepen dat de oorsprong van de stad op de Dacisch-Romeinse nederzetting Napoca zou teruggaan. In alledaags, niet-officieel taalgebruik wordt de stad echter nog steeds Cluj genoemd.

De officiële naam het gelijknamige district Cluj werd niet veranderd.

[bewerk] Bevolking

Cluj-Napoca is van oudher een stad met een zeer gemengde bevolking. Lang hebben Duitsers en Hongaren er de dienst uitgemaakt. Pas in 1918 kwam de stad in Roemeense handen. De verhoudingen tussen de verschillende bevolkingsgroepen liep moeizaam: na de val van Ceauşescu werd de stad van 1992 tot 2004 bestuurd door de nationalistische burgemeester Gheorghe Funar, die onder meer naam maakte door straatmeubilair in de Roemeense nationale kleuren te laten overschilderen. Onder het nieuwe bewind van de huidige burgemeester verandert het straatmeubilair steeds meer van rood, geel, blauw naar rood met wit. Tegenwoordig is Cluj een voorbeeld van een goed functionerende multiculturele samenleving. Naast de al aanwezige Hongaren en Duitsers, leven er ook vele andere nationaliteiten in Cluj, dankzij de aantrekkende economie. Het aandeel van de Hongaren in de bevolking van de stad is in de loop van de 20e eeuw geslonken van ruim 80% in 1910 tot minder dan 20% nu. Het aantal Duitsers is nog kleiner.

[bewerk] Geschiedenis

In de 2e eeuw voor Chr. bestond op de plaats waar nu Cluj-Napoca ligt een Dacische nederzetting met de naam Napoca, die onder keizer Trajanus door de Romeinen werd overgenomen. Nog voor de Middeleeuwen werd dit Napoca verwoest.
Transsylvanië behoorde sinds 896 tot het Hongaarse rijk toen de Hongaren het land betreedden na de Grote Volksverhuizingen, waarna Duitse immigranten, traditioneel "Saksen" genoemd, in de 13e eeuw een nieuwe nederzetting stichtten: Klausenburg. In 1270 kreeg deze stadsrechten van koning Stefan V. Deze stad ontwikkelde zich tot de belangrijkste van Zevenburgen. Matthias Corvinus, een van de belangrijkste Hongaarse koningen, werd er in 1443 geboren. Zevenburgen kwam na 1526 als zelfstandig vorstendom onder Turkse invloed, werd later Oostenrijks en vanaf 1867 Hongaars (binnen de Dubbelmonarchie). Inmiddels was Cluj een van de grootste steden van Hongarije. Dat land moest de stad in 1918 met de rest van Zevenburgen echter aan Roemenië teruggeven. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was de stad weer enkele jaren Hongaars, daarna weer Roemeens.

Bezienswaardig zijn diverse musea, de kathedraal (15de eeuw), resten van de stadsomwalling, de botanische tuinen en het paleis in barokstijl. Ook de omgeving van de stad is zeer de moeite waard.

[bewerk] Infrastructuur

Sinds een paar jaren probeert de stad haar infrastructuur op te knappen. Omdat de stad "ingeklemd" ligt tussen heuvels, moet het vele (lokale) verkeer door het centrum heen. Sinds een aantal jaren bestaan er ook routes speciaal voor het vrachtverkeer, maar door de toenemende welvaart neemt ook het autobezit toe. Sinds begin 2007 is men ook in de stad begonnen met het aanleggen van rotondes op belangrijke kruispunten. Hierdoor stroomt het verkeer sneller door en vermindert het aanzienlijk de kans op ongelukken.

Sinds mei 2007 is men gestart met het aanleggen van een ringweg aan de oostelijke kant van Cluj. Met een lengte van rond de 35 kilometer moet deze vierbaansweg het verkeer vanuit het zuiden van het land veilig en zonder oponthoud naar steden als Dej en Maramures leiden.

Aan de andere zijde van de stad zal de veelgenoemde snelweg "Autostrada Transilvania" lopen. Deze vierbaans snelweg zal van Boekarest naar Oradea lopen en uiteindelijk verbonden worden met Hongarije. Het eerste gedeelte van de A3 dat geopend zal worden is Cluj-Napoca-West (Gilău) - Turda - Câmpia Turzii, dat een lengte heeft van 50 km. Eerst zou dat geopend moeten worden in 2006, later werd de einddatum 2007, maar vanwege grote vertragingen loopt het project ver achter op schema, en zal het eerste deel pas in 2008 geopend worden.

[bewerk] Internationale relaties

[bewerk] Zustersteden

Op dit moment bevinden zich in Cluj-Napoca afvaardigingen uit de volgende landen:

Algemeen Consulaat van de Hongaarse Republiek,
US Ambassade Information Office,
Honorair Vice-consulaat van Italië,
Netherlands Business Support Office,
Honorair Consulaat van Turkije.

Grootste steden van Roemenië
Alba Iulia - Alexandria - Arad - Bacău - Baia Mare - Bârlad - Bistriţa - Botoşani - Braşov - Brăila - Bucureşti (Boekarest) - Buzău - Călăraşi - Cluj-Napoca - Constanţa - Craiova - Deva - Drobeta-Turnu Severin - Focşani - Galaţi - Giurgiu - Hunedoara - Iaşi - Mediaş - Oradea - Piatra Neamţ - Piteşti - Ploieşti - Râmnicu Vâlcea - Reşiţa - Roman - Satu Mare - Sfântu Gheorghe - Sibiu - Slatina - Slobozia - Suceava - Târgovişte - Târgu Jiu - Târgu Mureş - Timişoara - Tulcea - Turda - Vaslui - Zalău

Grootste steden van Roemenië