Mi-12
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Tipas | sraigtasparnis |
---|---|
NATO kodas | |
Statytojas | Mil |
Kūrėjas | |
Pirmas skrydis | 1968 m. liepos 10 d. |
Pradėtas naudoti | |
Baigtas naudoti | |
Būsena | prototipas |
Pagrindiniai naudotojai | Tarybų Sąjunga |
Pastatyta vnt. | 2 |
Programos kaina | |
Vieneto kaina | |
Variantai | |
Prototipas |
Mil Mi-12 – didžiausias kada nors pastatytas sraigtasparnis. Suprojektuotas ir pastatytas Tarybų Sąjungoje sraigtasparnių gamintojo Mil.
Mi-12 pasižymi tik dviem skersai išdėstytais sraigtais, dėl ko buvo galima atsisakyti uodegos rotoriaus. Panaudoti dvigubi Mi-6 sraigtai.
1965 m. pradėtas kurti sraigtasparnis, kurio keliamoji galia nebus mažesnė kaip 30 000 kg. Primasis skrydis atliktas 1968 m. liepos 10 d. 1969 m. vasarį sraigtasparnio prototipas pakėlė 31 030 kg krovinį į 2951 m aukštį., o 1969 m. rugpjūčio 6 d. – 44 205 kg į 2255 m aukštį ir pasiekė pasaulio rekordą.
Antras Mi-12 buvo pastatytas 1971 m. Jis buvo demonstruojamas įvairiose Europos šalyse, įskaitant ir Paryžiaus oro parodoje.
1974 m. programa buvo nutraukta, taip ir neprasidėjus serijinei Mi-12 gamybai.
Vienas iš sraigtasparnių demonstruojamas Oro pajėgų muziejuje Monine, Rusijoje, o kitas – prie Mil sraigtasparnių gamyklos.
[taisyti] Charakteristikos
[taisyti] Pagrindinės
- Įgula: 6
- Talpa: krovinių iki 40 000 kg
- Ilgis: 37,00 m
- Sraigto skersmuo: 2 x 35,00 m
- Aukštis: 12,50 m (41 ft 0 in)
- Disko plotas: 1,924 m²
- Tuščio svoris: 69 100 kg
- Pakrauto svoris: 97 000 kg
- Maksimalus pakilimo svoris: 105 000 kg
- Varikliai: 4× Soloviev D-25VF, 4 048 kW kiekvienas
[taisyti] Eksploatacinės
- Maksimalus greitis: 260 km/h
- Skrydžio nuotolis: 1000 km
- Aukščio lubos: 3500 m