항공모함

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항공모함(航空母艦; 항모)은 전함의 일종으로, 물 위에서 항공기를 전개하고 유지·보수할 수 있는 일종의 '해상 항공 기지'라 할 수 있다. 따라서 항모를 보유한 군대는 육상 기지를 확보하지 못한 지역에서도 항공기를 배치할 수 있어 제공권(制空權)을 크게 확보하게 된다. 항모를 보유한 현대 해군에서는 전략·전술의 중핵이 되므로 '현대 해군의 총아'로 불린다.

목차 1 역사 2 항공모함의 종류 2.1 동력 방식에 따른 구분 2.2 크기에 따른 구분 2.3 용도에 따른 구분 3 세계의 항공모함 3.1 미국 3.2 영국 3.3 이탈리아 3.4 에스파냐 3.5 러시아 3.6 중국 3.7 인도 3.8 프랑스 3.9 일본 3.10 브라질

[편집] 역사

항공모함은 제1차 세계 대전에서 처음 등장하였다. 영국 해군은 잘못 설계되어 쓸모없게 된 대형 경순양함 HMS 퓨리어스를 건조도중 설계 변경하여 전방 주포를 철거하고 대신 항공 갑판을 설치한 채로 진수시켰는데, 이로써 해상 항주 중에 통상 항공기를 이착륙시킬 수 있는 최초의 진정한 항공모함이 탄생하였다.

항공기를 이용한 공격은 제1차 세계 대전 이후 각국의 선구적인 군인들에 의해 여러가지 형태로 제창되었으며, 기술적으로 놀라운 발전을 이룬 항공기는 당연히 모든 함정에게 두려운 존재로 떠오르게 된다. 거함거포주의 사상 아래에서 대개의 국가들은 함대를 엄호/공격하기 위한 플랫폼으로 항공모함을 준비하였으나, 일본 제국 해군 일부에서는 태평양에서의 제해권을 확보하기 위해 선구적인 항공모함 운용전략을 세우고 항공모함 전력을 강화하는 데 집중적인 노력을 기울였다.^{[출처 필요]} 태평양에서 벌어진 미국과 일본의 전쟁은 일본 제국 해군 항공모함에서 발진한 공격부대가 진주만을 기습함으로써 시작되었으며, 미 해군은 이때 살아남은 항공모함 전력을 이용해 일본에 대한 반격전을 수행하게 된다.

이후 태평양에서 벌어진 거의 모든 해전에서 미 해군과 일본 제국 해군 간의 승패는 누가 상대방 항공모함을 먼저 발견해서 격파하느냐에 달려 있었다. 따라서 항공모함을 중심으로 하는 기동 부대가 수백 해리의 거리를 두고 탑재한 항공기를 날려 싸우는 형태가 되었고 전함의 주포는 해전에서 보조적인 존재로 격하되었다.

제2차 세계 대전 후 항공모함이 함대의 주력으로 등장했으나, 충분한 수효의 항공기를 탑재한 항공모함을 운용할 수 있는 국가는 몇 되지 않았고, 현재 정규 항공모함 전단을 운용하는 곳은 미 해군 하나이다. 또한 몇몇 국가에서 항공모함을 보유하고 있지만 그 규모는 미 해군 항공모함에 비해 절반 이하이다. 러시아 해군 및 프랑스 해군은 정규 항공모함을 보유하고 근대적인 항공모함 전단을 구성하기 위해 노력하고 있는 것으로 알려져 있으며, 영국 해군은 본래 정규 항공모함을 보유하였으나 1970년대까지 전량 퇴역 혹은 건조 취소하고 V/STOL 전투기로 구성되는 경항공모함 3척만을 유지하고 있다. 그러나 영국 해군은 최근 정규 항모 건조 계획(CVF)을 발표하였다.

[편집] 항공모함의 종류

[편집] 동력 방식에 따른 구분

• 핵추진 항공모함
• 재래식 추진 항공모함

[편집] 크기에 따른 구분

• 대형 항공모함 - 100,000t 급 내외
• 중형 항공모함 - 50,000t 내외
• 경항공모함 - 15,000t 내외

[편집] 용도에 따른 구분

• 헬기항모 - 헬리콥터와 수직이착륙 전투기를 주로 탑재하는 항모
• 정규항모 - 전투기를 탑재하고 제공작전, 적 후방 타격 등 임무를 수행하는 항모

[편집] 세계의 항공모함

[편집] 미국

미 해군의 항공모함 전단은 항공모함 1척을 중심으로 이지스 방공함 1~2척, 구축함 2~5척, 보급함, 공격형 원잠으로 구성되는 것이 일반적이다. 함 자체무장은 방공용 발칸포 정도로 빈약하며, 모든 전투기능을 탑재하고 있는 전투기 및 전술기에 의존한다. 일반적인 탑재 전력은 전투공격기 전력으로 F-14D 톰캣 20기와 F/A-18 호넷 36기 또는 F/A-18E/F 슈퍼 호넷 72기(현재 이쪽으로 대부분 바뀌었다고 알려져 있다)와, 대잠 전력으로 S-3 바이킹 8기, 정보전 전력으로 E-2C 호크아이 4기, 전자전 전력으로 EA-6B 프라울러 4기를 탑재하고 그 외에 수기의 헬리콥터를 탑재한다.

이 외에 미 해군은 헬리콥터 항모로 구분할 수도 있는 헬기강습상륙함을 다수 운용하고 있다.

[편집] 영국

인빈시블급 경항공모함으로 포클랜드 전쟁까지 치렀던 영국은 경항모의 한계를 절감하고 새로운 항공모함 건조를 결정하였다. 이는 퀸 엘리자베스급 항공모함 2척으로, 배수량은 6만 5천톤으로 미국의 니미츠급과 러시아의 애드미럴 쿠즈네초프급에 이어 세계 3위의 거대한 항공모함이 될 것이다.

[편집] 이탈리아

• 주세페 가리발디급 경항공모함 - 영국 인빈시블급 경항공모함의 영향을 받아 건조한 항공모함. 현재 운용중.
• 안드레아 도리아 헬기순양함 - 1964년에 취역한 헬기 순양함. 대잠헬기 3대를 운용하며, 일본의 하루나급 구축함 설계에 영향을 미쳤다
• 콘데 디 카부르 경항공모함 - 이탈리아 해군의 신형 경항공모함. 3만톤급으로 강습상륙함으로도 운용하려고 했으나 결국 상륙함으로써의 능력은 축소시키고 경항공모함으로의 능력을 더욱 강화하여 완성되었다.

[편집] 에스파냐

지난 1988년에 취역시킨 프린시페 데 아스투리아스급 경항공모함을 운용 중이다. 영국의 인빈시블급 경항공모함의 영향을 받은 항모로서 V/STOL 전투기를 운용한다. 또한 전략 투사함(Buque de Proyección Estratégica)이라는 계획 하에 경항공모함과 상륙함의 기능을 합친 함정을 건조할 예정이며, 함명은 국왕의 이름을 따서 후안 카를로스 1세로 예정되어 있다.

[편집] 러시아

러시아 해군은 현재 애드미럴 쿠츠네초프 호를 유일하게 운용하고 있다. 최근 러시아 해군참모총장은 신형 항공모함 3척을 새로 건조할 계획임을 밝혔다.

[편집] 중국

러시아에서 건조 중에 중단한 항공모함 바랴그 호를 인수하여 완성시킨 후에 취역시킬 예정이다. 함재기 역시 러시아제 수호이 Su-33이 될 전망이다.

[편집] 인도

영국제 구형 항공모함을 운용하고 있다. 인도군에서 이름은 비라트 호이며 1987년에 재취역하였다. 그러나 비라트 호는 너무 낡았기 때문에 인도는 러시아가 퇴역시킨 키에프급 항공모함 4번함 아드미랄 고르시코프호를 개조하여 비크라마디티야라는 이름으로 재취역시키려 한다. 비크라마디티야는 비록 크기는 작지만 능력에 한계가 있는 해리어 수직이착륙 전투기 뿐만 아니라 강력한 미그29전투기를 탑재할 예정이어서 실전배치되면 강력한 전력으로 활용될 수 있을 것이다. 또한 인도는 이탈리아의 협력을 얻어 비크란트호라는 자국산 항공모함도 건조할 예정이다. 비크란트호는 이탈리아의 신형 항모 콘테 디 카부르급의 설계를 개량하여 비크라마디티야호와 함께 항공모함 함대를 이룰 예정이다.

[편집] 프랑스

클레망소급 항공모함 2척을 운용하던 프랑스는 최근 샤를르 드골급 핵추진 항공모함을 취역시켰다. 이 항공모함은 대략 만재배수량 5만톤 가량의 중형 항모이다. 그러나 샤를르 드골 호는 원자로 고장, 프로펠러 고장, 비행갑판이 예상보다 짧아 다시 늘리는 공사 등등 잦은 보수공사로 인해 결함 항공모함으로 악명이 높다. 그리하여 프랑스는 샤를르 드골 호의 2번함을 건조하려던 계획을 포기하고, 영국의 퀸 엘리자베스급 항공모함의 설계를 거액을 주고 사들여 신형 항모를 건조할 계획이다. 신형 항모는 PA2라는 계획명으로 불리며, 퀸 엘리자베스급의 설계에서 프랑스의 라팔 M전투기와 E-2C 조기경보기를 날리기 위해 스키점프대를 없애고 캐터펄트를 장치하는 정도의 개량을 할 예정이다. 또 잔다르크급 헬기항모를 대체할 미스트랄급 헬기항모도 건조하고 있는 중이다.

[편집] 일본

일본은 현재 16DDH라는 차기 구축함 건조를 추진 중이다. 그런데 일본은 구축함이라고 주장하고 있지만, 격납고 및 비행간판 등을 고려할 때 정규 항모 건조에 앞서 시범적으로 건조하는 경항공모함이라는 비판도 거센 편이다. 2007년 8월 23일 16DDH의 1번함인 DDH-181 휴우가 함이 진수되었다.

[편집] 브라질

프랑스에서 클레망소급 디젤 항모인 R-99 포슈(Foch)를 수입해서 쓰고 있다.