鈴谷 (通報艦)
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 起工 | 1899年[1] |
| 進水 | 1900年8月15日 |
| 竣工 | 1901年[1] |
| 就役 | 1906年8月20日、日本海軍籍に編入 |
| 除籍 | 1913年4月1日 |
| その後 | 売却 |
| 性能諸元（通報艦「鈴谷」[2]） | |
| 排水量 | 3,000トン |
| 全長 | 長さ：106.0m |
| 全幅 | 幅：12.0m |
| 吃水 | 5.8m |
| 機関 | ソーニ式石炭専焼缶 数不明 4気筒3段膨張レシプロ 1軸、17,000馬力 |
| 速力 | 19ノット |
| 航続距離 | |
| 燃料 | |
| 乗員 | |
| 兵装 | 12cm単装砲 6門 4.7cm単装砲 8門 魚雷発射管5門 |
| 装甲 | 51mm |
鈴谷（すずや）は、日本海軍の通報艦。艦名は樺太（現在のサハリン）の大泊（現コルサコフ）に河口のある鈴谷川からとられる。
目次 |
[編集] 概要
元はロシア帝国の二等防護巡洋艦「ノヴィーク(Новик)」[3]。速力25ノットは当時の巡洋艦より数ノット優勢であり、高速の偵察巡洋艦として世界的に有名だった[4]。
日露戦争の黄海海戦後に単独で逃走したが樺太の大泊付近で「千歳」「対馬」に発見、攻撃され損傷、擱座した（コルサコフ海戦）。その後日本軍が引き上げて横須賀海軍工廠で整備、1906年（明治39年）8月20日通報艦「鈴谷」として艦籍入りした。ただし被害が大きかったために完全復旧はあきらめられ、3軸だったものを1軸推進とし、ボイラーの数も減少、そのため速力は19ノットに低下していた。
就役後の大部分は旅順警備艦として使用されたが、在籍8年目（就役は5年弱）という短期間で除籍された。
[編集] 艦歴
- 1899年（明治32年）シーシャウ社で起工[1]。
- 1900年（明治33年）8月15日進水。
- 1901年（明治34年）竣工[1]。
- 1904年（明治37年）8月21日[5]、樺太・大泊沖で日本艦隊の攻撃を受け損傷し擱座。
- 1905年（明治38年）8月、引き上げ作業開始。約1年後に浮揚成功。その後函館で応急修理、横須賀工廠で本格整備。
- 1906年（明治39年）8月20日艦籍に編入、通報艦に類別、艦名を「鈴谷」とする。
- 1908年（明治41年）9月もしくは10月、整備完了。
- 1912年（大正元年）8月28日二等海防艦に編入。
- 1913年（大正2年）4月1日除籍。のちに売却。
[編集] 参考文献
- 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』（第一法規出版、1995年）
- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』（光人社、1993年） ISBN 4-7698-0386-9
- 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第5巻 重巡I』（光人社、1989年） ISBN 4-7698-0455-5
[編集] 脚注
- ^ a b c d 艦歴は主に『日本海軍史 第7巻』による。『聯合艦隊軍艦銘銘伝』によると明治31年ドイツのシーシャウ社で起工、明治35年竣工。
- ^ 要目は『日本軍監史 第7巻』p208-209による。装甲は『日本の軍艦 第5巻』による。『聯合艦隊軍艦銘銘伝』によると竣工時が排水量3,000トン、10.2cm砲 6門。通報艦時は10.2cm砲 2門、3インチ砲 4門。
- ^ 片仮名表記は稲子恒夫編著『ロシアの20世紀』東洋書店、2007年に基づく。
- ^ 『日本の軍艦 第5巻』p250。
- ^ 『聯合艦隊軍艦銘銘伝』によると8月20日発見されて攻撃を受ける。
[編集] 関連項目
- 大日本帝国海軍艦艇一覧
- 鈴谷 (重巡洋艦) - 2代目「鈴谷」
| 大日本帝国海軍の通報艦 |
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