蘇水峡橋
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蘇水峡橋(そすいきょうばし)は、岐阜県加茂郡八百津町の木曽川に架かる岐阜県道358号井尻八百津線の橋である。
丸山ダム建設工事線として造られた鉄道線、丸山水力専用鉄道の木曽川橋梁を一般道用に改修した橋である。
[編集] 概要
- 完成 :1953年(昭和28年)(鉄道橋梁として)
- 供用 :1954年(昭和29年)(道路橋に転用)
- 延長: 95.2m
- 幅員: 4.5m
- 橋の構造:上路ランガー橋
- 区間: 岐阜県加茂郡八百津町錦織~岐阜県加茂郡八百津町八百津
[編集] 丸山水力専用鉄道
- 蘇水峡橋は、丸山水力発電所工事用専用鉄道(丸山水力専用鉄道)の木曽川橋梁である。丸山水力専用鉄道は、戦前、東美鉄道八百津駅(後の名古屋鉄道八百津線八百津駅)から丸山ダム建設地へ、建設資材を運搬するための鉄道である。1943年(昭和18年)に日本発送電が着工したが、太平洋戦争の戦況悪化で中断、1951年(昭和26年)に関西電力が工事を引き継ぎ、1953年(昭和28年)に完成した。
- 丸山ダム建設用資材は国鉄太多線広見駅(現可児駅)から名古屋鉄道広見線、八百津線を経由し、丸山水力専用鉄道で運搬された。
- 1954年(昭和29年)、丸山ダム完成と同時に丸山水力専用鉄道は廃止され、橋梁は道路橋に改良され、蘇水峡橋となった。
[編集] 隣の橋
(下流) 下渡橋 - 兼山橋 - 兼山ダム - 稲葉橋 - 八百津橋 - 八百津大橋 - 蘇水峡橋 - のぞみ橋 - 小和沢橋 - 丸山ダム (上流)