神姫バス西神営業所
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
神姫バス西神営業所(せいしんぎょうしょ)とは、神姫バスの営業所の一つ。兵庫県明石市・神戸市西区を主に管轄する。
目次 |
[編集] 所在地
[編集] 沿革
[編集] 所管路線
- 1~66・90~92系統
- 明石営業所・明石営業所大久保出張所の項を参照。
- 20系統:西神中央駅 - 農業公園 - 桜ヶ丘 - 栄駅前 - 押部谷(栄)
- 西神中央駅と桜ヶ丘・秋葉台を結ぶ路線。1994年に新設された。当初は神戸市交通局・神姫ゾーンバスとの共同運行であったが、2005年からは神姫ゾーンバスのみと共同運行を行っている。
- 本数は日中で毎時2本程度。
- 神姫ゾーンバス担当便は、栄駅前から美穂が丘・月が丘を巡回して、押部谷(栄)に行く。
- 70系統:西神中央駅 - 西神工業会館前 - 高和 - 押部谷駅前 - 押部谷中学校下 - 押部谷(栄)
- 西神中央駅と押部谷町を結ぶ路線。73系統と違って、美穂が丘を経由しない。西神工業団地の中央部を縦貫する。
- 朝の西神中央行のみ運行されるが、土曜日に限って夜間に1本押部谷行がある。
- 三木営業所との共同運行。
- 71系統(休止中):西神中央駅 - 食品団地前 - 高和 - 押部谷駅前 - 押部谷中学校下 - 押部谷(栄)
- 西神中央駅と押部谷町を結ぶ路線。74系統と違って、美穂が丘を経由しない。西神工業団地の北端を通る。
- 72系統(休止中):西神中央駅 - 農業公園 - 高和 - 押部谷駅前 - 押部谷中学校下 - 押部谷(栄)
- 西神中央駅と押部谷町を結ぶ路線。75系統と違って、美穂が丘を経由しない。農業公園を経由する。
- 73系統:西神中央駅 - 西神工業会館前 - 高和 - 押部谷駅前 - 美穂が丘1丁目 - 栄駅西 - 押部谷(栄)
- 西神中央駅と押部谷町・美穂が丘団地を結ぶ路線。西神工業団地の中央部を縦貫する。
- 本数は毎時1本前後で、73~76系統で全部合わせてほぼ30分間隔で、80系統と合わせてほぼ15分間隔で運行する。
- 三木営業所との共同運行。
- 74系統:西神中央駅 - 食品団地前 - 高和 - 押部谷駅前 - 押部谷中学校下 - 押部谷(栄)
- 西神中央駅と押部谷町・美穂が丘団地を結ぶ路線。西神工業団地の北端を通る。
- 本数は1日5往復。ただし土曜日の押部谷行は4本。
- 三木営業所との共同運行。
- 75系統:西神中央駅 - 農業公園 - 高和 - 押部谷駅前 - 押部谷中学校下 - 押部谷(栄)
- 西神中央駅と押部谷町・美穂が丘団地を結ぶ路線。農業公園を経由する。
- 本数は1日数本であるが、本数の多い73系統と80系統が全線をカバーしている。
- 三木営業所との共同運行。
- 76系統:西神中央駅 - 養田 - 高和 - 押部谷駅前 - 美穂が丘1丁目 - 栄駅西 - 押部谷
- 西神中央駅と押部谷町・美穂が丘団地を養田経由で結ぶ路線。2004年の4月に新設された。それまで養田地区と西神中央駅間は82系統(西神中央-養田-三木)が、押部谷町の東西縦貫は35系統(明石-押部谷)が担っていたが、長大路線である35系統が日中休止され、82系統が日中のみ和田経由になったため、その穴を埋める形で73~75系統の一部の経由地を変更して新設されたのが76系統。そのため日中のみの運転で、日中以外は35系統・82系統が代替する。
- 1日3往復の運転。
- 三木営業所との共同運行。
- 80系統:西神中央駅 - 農業公園 - 高和 - 富士見が丘 - 緑ヶ丘駅
- 西神中央駅と緑ヶ丘駅を結ぶ路線。かつては富士見が丘を経由せず、西盛から直接緑ヶ丘駅に向かっていたが、神姫ゾーンバスの栄営業所前~富士見が丘~緑ヶ丘駅便を吸収する形で、2000年から半数が富士見が丘経由になった。後に、全便が富士見が丘経由になって現在に至る。
- 本数は30分間隔(日中の場合)の運転。
- 三木営業所・神姫ゾーンバスとの共同運行。
- 82系統:西神中央駅 - 養田・和田 - 三木営業所
- 西神中央駅と三木を結ぶ路線。かつては工業団地内を通っていたが、2003年に養田経由に変更された(同時に明石駅-養田-西神中央駅を結んでいた48系統が養田を経由しなくなった)。2004年、35系統の減便に伴って日中の3往復を和田経由に変更。日中の養田は76系統が担うことになった。
- 1~2時間間隔で運転。養田経由は朝と夜に、和田経由は日中に運転。
- 三木営業所との共同運行。