歩車分離式信号機
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歩車分離式信号機(ほしゃぶんりしきしんごうき)とは、車両と歩行者の交差を無くすように現示を行う方式の信号機。主に以下の方式がある[1]。
- スクランブル式 - 縦横両方の車両交通流を停止させ、全ての歩行者を同時に横断させる方式のうち、斜め横断を可能とする方式。
- セパレート式 - 歩行者を横断させるときに、同一進行方向の車両に右左折をさせない方式。
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[編集] メリット・デメリット
- メリット
- 歩行者・車両の双方が信号を守っている限りは、歩行者と車両が交差点内で交錯することがあり得ないので、車両の右左折による歩行者の巻き込み事故を防ぐことができる。
- 右左折する車が横断歩道手前で停止する必要がなくなり、渋滞の緩和になる。
- デメリット
- 歩行者用信号だけが青信号となる時間が発生するため、車両の待ち時間が増加してしまう。
- 車線分離式信号機との見分けがつきにくく、見切り発進による信号無視を誘発しやすい。