柚木線
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柚木線（ゆのきせん）は、長崎県佐世保市の左石駅から柚木駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線。
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[編集] 路線データ（廃止時点）
[編集] 概要
佐世保軽便鉄道（1918年創立、1921年に佐世保鉄道と改称）の路線として1920年に開業。1936年に買収、国有化され、軌間を762mmから1067mmに改軌した。途中には肥前池野駅があった。現在、肥前池野駅跡地には公民館、柚木駅跡地には公営団地がある。
沿線の炭鉱から掘り出された石炭を柚木線から左石駅経由で需要のあった北九州方面や積出港である相浦港方面へと運んでいた。戦後、炭鉱の閉山が相次ぎ、貨物輸送は激減、旅客もレールバスである国鉄キハ01系気動車（キハ02形）が投入される程度の需要しかなかった。しかも廃止直前は朝夕各2往復しか運転がなかった。1967年7月の水害で不通となったが、復旧されることなく同年8月31日限りで廃止された。なお、最後まであった柚木炭鉱は、1972年まで操業している。 現在は、歩行者・自転車専用道として整備されている。
[編集] 歴史
[編集] 佐世保軽便鉄道→佐世保鉄道
- 1920年3月27日 佐世保軽便鉄道（相浦～）大野（現在の左石）～柚木間が開業。軌間762mm
- 1920年5月19日 重石（のちの肥前池野）～柚木間に高尾駅開業。
- 1923年12月26日 佐世保鉄道に社名変更。
- 1929年4月20日 大野駅を左石駅に改称。
- 1935年12月9日 重石駅を肥前池野に改称届出。
[編集] 国有化後
- 1936年10月1日 佐世保鉄道全線が買収され国有化。支線含め松浦線となる。高尾駅廃止。
- 1943年8月30日 全線の軌間を762mmから1067mmに改軌。
- 1945年3月1日 左石～柚木間を松浦線から分離し柚木線となる。
- 1962年3月10日 貨物営業廃止。
- 1967年7月9日 水害で全線不通に。
- 1967年9月1日 左石～柚木間全線廃止。
[編集] 駅一覧
[編集] 接続路線
- 左石駅：松浦線
